Finalement, j'ai eu le temps ce soir ! ;) 20210921_192033.jpg20210921_192944.jpg Merci ! Je ne regrette pas d'avoir demandé un schéma, sinon je serais parti directement à la clef de contatc ! Toutefois, il me vient un doute, puisque tu te piques après le fusible, celui-ci ne doit-il pas supporter d...

Deuchémoi a écrit : ↑21 sept. 2021, 13:06Je tâche de te faire des photos demain ...

Merci !

;-)

les 2 sont en fin de page 1 du sujet. Les réponses arrivent à la fin du fil et donc pour plus de lisibilité, le mieux est de citer le message auquel tu veux répondre en cliquant sur les guillemets (") en haut à droite du message au quel tu veux répondre. Et pour être encore plus compréhensible...

Je ne comprends pas bien le fonctionnement du forum, ma réponse "tu as un schéma..." suivait directement celle de (je ne retrouve plus qui) me disait "tu prends le + au contact après contact"...

T'as un schéma, histoire que je ne fasse pas n'importe quoi ?...

La mienne n'est pas estampillée "Spéciale"...
Sur la C.G. c'est une AZIEKA.

Non, non, ne nous écartons pas de ma recherche de + ...
Je fais juste part de mes découvertes !

Non,le bouton de la tirette est tout en bakélite noire et aucun fil n'y arrive ! Par contre je viens de découvrir une autre tirette terminée par une petite boule noire... Je pensais que le chauffage se réglait avec le curseur horizontal, = chaud, + froid, mais apparemment il faut faire une combinais...

Je viens d'aller vérifier, aucun voyant ne s'allume lorsque je tire le starter !
Merci pour le tuyau, je vais chercher le plus sur le voyant de la pression d'huile...

86...
Ça se concrétise comment un voyant de starter ?

Non, pas de témoin de starter...

Bonjour,
Moi je n'ai que 3 fusibles et ils sont tous de 10 A !
Ma question est :
- où est-ce que je peux piquer un + pour une prise USB sachant que le fil est protégé lui-même par un fusible ?
- est-ce que je peux piquer un 2e fil pour un autoradio ?
Merci

Merci à tous de vos réponses.

;-)

O.K. merci !
Je peux donc en agrandir un pour y faire passer les fiches des fils du bloc prises USB...
Mais je dois pouvoir prendre un + au tableau de bord et le - sur le châssis.

Quid de ces 2 trous ?

Bienvenue, mais oui, tu nous mets l'eau à la bouche, DES PHOTOS, DES PHOTOS !!!

;-)

Bienvenue !
Deuche très personnalisée...

Bien jolie cette Charleston, que de beaux souvenirs en perspective !

;-)

Oui, j'ai eu la 100e et la 110e Anniversaires !
Mais également le FAT-BOY qui a fait la promo d'un concert du Taulier...

La réponse est dans ta question ! :mdr: Toutefois sur les PUCH il n'y avait qu'une bielle se séparant ensuite en 2 avec deux cylindres parallèles, alors que sur HARLEY, tu as une bielle mâle et une femelle qui, bien évidemment, rentrent l'une dans l'autre et les cylindres ont un angle de 45°... Ceci...

AB-SO-LU-MENT PAS !!! :non: :fou: Le moteur HARLEY est le seul à avoir 2 bielles sur le même palier :pense: (pour raison économique lorsque William & Arthur ont passé leurs moteurs d'1 à 2 cylindres). :tchin: C'est cette particularité mécanique qui génère le PA-TA-TOUM unique :pouce: , qu'aucune...

A cause du bruit spécifique et unique du moteur HARLEY !!!
J'y ai bien pensé, malheureusement je n'ai pas les moyens d'acheter une Deuche et un moteur HARLEY...
C'est le prix de la vente de ma HARLEY qui a financé l'achat de la Deuche.

Aujourd'hui elle a fonctionné à merveille, n'a pas calé une fois !

Suite...

Voili, voila !

Marrant, j'ai fait la démarche inverse, j'ai vendu ma HARLEY et j'ai acheté une Deuche...
Belle machine, bonne route.

Caroline, que j'ai ramené de Rodez jusqu'en Finistère Sud, a fonctionné parfaitement. Arrivé chez moi, le ralenti ne voulait plus tenir... Je m’aperçois qu'un fil de l'alternateur est sorti de sa fiche et, après réparation, le ralenti redevient normal. Et là, hier, sans que j'ai ouvert le capot, plu...

SUPERBE !
IMPRESSIONNANT !
MERCI !