Deuchémoi a écrit : ↑14 avr. 2021, 07:09 N'oublie pas le portable dans la poche (celle accessible avec la main non coincée ...) pour appeler à l'aide au cas où !

C’est un bon plan

Eric13190 a écrit : ↑13 avr. 2021, 22:39
Sacré Nico
Bonne chance Marie-Christine, et si tu reste coincée, tu pensera à lui

Merciiiiiiii
C’est clair...je vais peut-être pester mais là j’ai bien rigolé
Bonne soirée

Bonjour, commence par vérifier si le câble du compteur est bien vissé sur le compteur ensuite voir aussi si il est bien mis sur la boîte de vitesses, pour le compteur il faut d'abord enlever la batterie puis le support de la batterie c'est plus facile pour contrôler le câble du compteur :salut: Mer...

bob41 a écrit : ↑13 avr. 2021, 19:10

Il faut bien graisser le câble du compteur. C'est notamment un symptôme de manque de graissage.

Merci beaucoup, je regarde à ça ce week-end.
Bonne soirée.
Marie-Christine

Bonjour, commence par vérifier si le câble du compteur est bien vissé sur le compteur ensuite voir aussi si il est bien mis sur la boîte de vitesses, pour le compteur il faut d'abord enlever la batterie puis le support de la batterie c'est plus facile pour contrôler le câble du compteur :salut: Mer...

Bonjour tout le monde. L’aiguille de compteur de vitesse oscille de gauche à droite, il passe par exemple de 40 à 110 km/h puis redescend etc... et mon compteur kilométrique du coup n’indique plus les km parcourus ...ça ne m’empêche pas de rouler mais j’avoue c’est embêtant et puis je dois noter le ...

Merci beaucoup.
J’aurai encore bien des questions et vais lancer le sujet suivant...
Encore merci et bonnes balades à toi aussi.

Problème résolu
J’ai changé la centrale, chipoté pour trouver le bon endroit pour remettre les fils car ce ne sont pas les mêmes indications que sur l’ancienne.
Un tout grand merci à vous tous.
Bon week-end de Pâques

Bonjour, le problème viens de la centrale clignotant, si les lignotants reste allumé, il faut la remplacer, elle ce trouve sous le tableau de bord vers le neiman, il y juste 3 fils a déconnecté la centrale est fixé avec une vis de 5 :salut: Bonjour, voilà, j’ai acheté une nouvelle centrale clignota...

Deuchémoi a écrit : ↑28 mars 2021, 14:08 As-tu des feux de détresse ? Si oui, comment fonctionnent-ils ?
(et que l'on ne me réponde pas : en appuyant sur le bouton !! )

Non, pas de feux de détresse , bien que là ça me serait utile

Bonjour, le problème viens de la centrale clignotant, si les lignotants reste allumé, il faut la remplacer, elle ce trouve sous le tableau de bord vers le neiman, il y juste 3 fils a déconnecté la centrale est fixé avec une vis de 5 :salut: Bonjour, c’est bien le petit cylindre argenté...3 fils qui...

:salut: Peux-tu préciser un peu : les clignotants s'allument dès que tu mets le contact et restent allumés, ou ils restent fixes quand tu les actionnes, ou est-ce qu'ils s'allument lorsque tu actionnes les veilleuses ou les phares ? :salut: Bonjour, ils restent fixes lorsque je les actionnes. Merci...

Merci beaucoup, je vais regarder à ça. On m’avait dit que je devais changer le relais. Relais et centrale c’est la même chose ?

Bonjour tout le monde, Suis une petite nouvelle sur votre site que je trouve génial. 👍👏👏👏👏 Comme expliqué dans le titre, mes clignotants restent allumés en continu, suis novice en mécanique et électricité. J’ai remis ma 2CV en circulation hier un p’tit tour d’une certaine de km...quel bonheur 🤩 Je v...

Bonjour à tous, Très heureuse de revenir vers la grande famille de deuschistes. Merci pour l’accueil :tchin: :tchin: :tchin: Ça y est, on remet en circulation ma titine restée dans un hangar plus de 4 ans. Elle est de 1986 et à 59.437km....m oi de 1959 et pas mal de km au compteur ! Beaucoup de boul...