Oui je ne m attendais pas à un miracle bon plus
Pour le serrage des carters j avoue avoir un peu peur de trop serrer, je vais essayer de faire attention, merci du conseil

Bonjour à tous, ça y est j ai changé l huile pour une 20w50..

Le résultat n est pas franchement meilleur mais je vais attendre encore un peu que le moteur se salisse, ce qui devrait atténuer la fuite et je vais resserrer d avantage les carters..

Je vais essayer cette huile plus épaisse alors, c est con je viens de faire la vidange 😂 Et pour te répondre Eric, malheureusement moi ils n ont pas ouvert le moteur ces feignants ! J ai payé 1000€ pour une étanchéité du moteur et ça fuit autant qu avant les travaux... Meme plus d ailleurs, ils ont ...

Ah oui je vois, merci Michel !

Une idée de quelle huile épaisse je peux utiliser svp ?

Oui ce sont des spécialistes 2 cv et j ai une facture mais apparemment quand ils font une étanchéité moteur ça ne comprend que les joints, ils ne déposent pas le moteur pour l ouvrir et mettre de pâte à joint. J ai aussi une protection juridique mais le souci c est mon moteur qui est défaillant car ...

Ce n est pas forcément pour la vendre mais pour ne plus avoir de fuite puis ça freine les potentiels acheteurs aussi :/

Oui mais jusqu'à quand...

Quelqu un a une solution autre que de retirer le moteur du véhicule pour l ouvrir et mettre de la pâte à joint entre les deux carters pour empêcher que ça fuit toujours au milieu ?

J ai essayé un anti fuite remétallisant et un normal pour joint ça n a pas été efficace

Bonjour tout le monde, je suis donc retourné au garage, ils avaient bien nettoyé la cuve donc ils ont changé les vis platinées, aucune amélioration il y avait toujours ces trous dans l accélération et le pot d échappement qui pétait, après 2 essaies ils ont tenté le changement de la bobine qui pourt...

Si non je peux peut-être faire moi le nettoyage de fond de cuve si c est pas compliqué ?

Bonjour, du coup je vais à nouveau appeler le garage...

Merci pour vos avis.

Bonjour tout le monde, j ai récupéré la voiture hier soir et donc ils ont passé 3h à régler le carburateur et ils ont changé 2 petits joints, la vis de richesse est désormais un peu ouverte comme elle est sensée être, c est clair qu après leur avoir ramené plusieurs fois la voiture suite à leur inte...

Merci à tout le monde pour votre accueil, je vous joins quelques photos ! Pour mes questions c était principalement au sujet du carburateur qui fuit dès que l on ouvre un petit peu la richesse qui du coup doit rester fermé au max et du fait que la voiture cale trop souvient mais j ai pris rdv avec u...

Je viens d appeler le garage spécialiste 2cv qui m a fait le réglage et l étanchéité du moteur pour leur demander si ils ont vérifié le flotteur ainsi que si ils ont changé le joint et visiblement ils n ont pas vérifié le flotteur, ils ont juste réglé le carbu à l aide des vis mais vu que cette &quo...

Bonjour à tous, je m appelle Jérémy, j'ai 33 ans, je suis de Cannes dans le 06 et je suis passionné des anciens modèles Citroën comme les DS, CX, SM et autres Méhari mais ma préférée c est la 2cv, depuis que j ai vu pour la première fois les films des gendarmes avec Louis De Funes je m étais promis ...

Bonjour Deuchémoi, désolé que ma présentation en début de message ne soit pas assez complète, je vais aller voir le café deuchiste. J ai préféré reprendre un vieux sujet qu en ouvrir un nouveau similaire car sur les autres forums ils n aiment pas les sujets qui se ressemblent mais pas de souci j en ...

Bonjour à tous, je suis Jérémy du 06 et je possède une 2cv4 de 76 avec carbu simple corps Solex ( je ne sais pas lequel exactement car je ne m y connais pas bien..) J ai besoin de vos lumières pour mon ou mes soucis de carbu svp, je n ai pas trouvé de réponse à mes questions dans le forum. Mon souci...