Bonjour
La jauge a été e installée en plus de la tige dans le réservoir.Elle étaie existante lorsque je l ai restaurée en 2020.
Et depuis je n arrive pas a la faire marchée .
Si quelqu’un a eu se problème.
Avec mes remerciements

JBonjour
Je voudrais poster des photos avant et après mais j ai du mal ? Comment faire ?
Avec mes remerciements Cordialement

Bonjour
Merci pour, la rectification entre manomètre et galvanomètre/
Bonne journée

PS Si quelqu’un a déjà ja eu mon problème

Bonjour A tous Je suis inscrit sur le site. Je me présente j ai 70 ans bientôt .je possède une 2 cv d octobre 1955 ,que nous avons toute restaurée en 2020 pendant le covid.Je n y connais pas grand chose en mécanique mais grâce a un ami qui ma aidé dans cette aventure j ai appris un minimum .J habite...

Bonjour J ai restaure une 2 cv AZ de 1955 avec un ami.Une jauge électrique a essence a été ajouter .Le manomètre de la marque Jaeger le rhéostat de marque jaeger également le tout en 6 volts.J ai un problème flotteur en haut affichage sur manomètre réservoir a moitié plein. Floteur en bas réservoir ...

Bonjour Sur ma 2 cv CO de 1955 j ai un probleme de jauge essence. Le plein fait elle indique moitie et plus le réservoir se vide plus l aiguille va vers la droite pour indique plein. quand elle indique plein je ne sais pas la quantité de carburant restant dans le réservoir? Je n y connais rien . Pou...

Bonjour
J ai un probléme avec le manomètre de carburant de ma 2 cv l aiguille reste toujours au maximum,meme si je debranche les cosses sous le siege arriere.
Quand le contact est enclanche?
Quelqu un peut il me renseigner
Cordialement