J'ai craqué pour un bloc en acier sur ebay !! Un petit coup de polish suivi d'un coup de peinture devrait permettre de sécher mes larmes !
J'enverrai une photo !

Merci à tous pour votre soutien et vos conseils. C'est vrai que ce type de cons, on aimerait les mettre au musée tellement ils en tiennent une couche... J'ai bien songé au remplacement mais c'est vrai que ça me fait mal de remplacer un bloc en acier par un bloc en plastique : j'ai l'impression de l'...

Bonsoir, un sinistre abruti n'a pas trouvé mieux que de s'asseoir sur le phare avant droit de ma Deuch : j'ai retrouvé le bloc optique par terre (heureusement pas cassé) et le cuvelage complètement enfoncé (voir photos). Il est en métal et j'aimerais bien le redresser pour y réinsérer le bloc optiqu...

Le problème est réglé ! Le câble était complètement déséquilibré entre la roue droite et la roue gauche.
La Deuch a passé avec succès sa contre-visite !
Merci pour vos conseils toujours utiles.

Merci pour le tuto : très clair ! Je vais faire ça dès que je trouve un moment.
Je vous tiens au courant.

Bonjour à tous, j'ai amené cette semaine ma Deuch au CT et malheureusement, une défaillance majeure a été notée. Je suis donc bon pour une contre-visite dans les 2 mois :pleurelarmes: Le compte-rendu détaille la défaillance suivante : PERFORMANCE DU FREIN DE STATIONNEMENT - Frein inopérant du côté A...

Alors en fait, sans démonter l'aile, j'ai découvert sous la banquette arrière une petite trappe que je ne connaissais pas et qui donne directement sur le haut du réservoir, et là !! Je m'aperçois que la durite était poreuse : je l'ai changé et c'est reparti comme une formule 1 !! Merci à tous pour v...

:salut: Où en es-tu de ton problème d'essuie-glace ? Pour la pompe à essence, j'attends que tu poses la question dans le bon salon, et je te dirai comment je procède... ;) :salut: J'ai testé le moteur en suivant les indications données sur le forum : je n'aurais jamais osé tout seul ! Il tourne com...

Je suis resté scotché sur la dernière partie de l'intervention de Charlystone ... Excuse-moi Charlystone ! :boulet2: Cette partie la : Si tu dois démonter ta pompe à essence,... tu dévisses les 2 boulons par le haut avec une rallonge. La durite du haut te servira pour la sortir et la remettre en pl...

Bonjour, lors de ton essai es ce quetu a branché le tuyau a l'entrée de la pompe et tu a mis le tuyau dans la bouteille remplie d'essence ,si ca sort sort pas c'est ta pompe a essence qui est hs,sinon tu a une durite qui part du réservoir sortie jauge, qui casse souvent et ça fait une prise d'air, ...

Sur ma 2cv, la pompe à essence ne semble plus fonctionner. J'ai fait 2 tests : 1) j'ai mis de l'essence dans la durite qui va au carburateur : elle démarre sans problème, mais ça dure 20 secondes ! Puis le moteur cale car non alimenté. 2) j'ai débranché la durite qui arrive de la pompe à essence, ac...

:salut: Où en es-tu de ton problème d'essuie-glace ? Pour la pompe à essence, j'attends que tu poses la question dans le bon salon, et je te dirai comment je procède... ;) :salut: Je l'ai déjà bien nettoyé ce we et regraissé. Je n'ai malheureusement pas eu le temps de faire le test électrique. Je t...

ok, je vais commencer par faire le test, puis, si nécessaire, je m'attaque au démontage !
Je vais faire un tour du côté du forum carburation. Merci !
Mais je reviendrai pour mes essuie-glaces !

Merci pour ces premiers éléments ! Je vais tester tout cela le we prochain. Mais ce soir la Deuch est restée coincée sur le pk de mon boulot : elle a démarré normalement, puis, quand j'ai appuyé sur l'accélérateur pour démarrer, le moteur a cafouillé, comme s'il s'étouffait ou que l'essence n'arriva...

Bravo et bon courage ! Quel chouette et fou projet de se lancer dans une telle restauration !
Le bonheur est au bout du chemin...

Bonsoir, alors voilà, mes essuie-glaces ne fonctionnaient plus. J'ai essayé d'identifier la panne :pensif: : - un fil vert et un fil rouge arrivaient du capot et étaient branchés sur le moteur : je les ai connectés sur une ampoule, rien. J'en déduis que le courant n'arrive pas : correct ? :???: - en...

Voici mon bébé
Et merci pour votre accueil chaleureux !

Bonjour à tous, c'est impressionnant de voir le nombre de nouveaux arrivants sur ce forum ! Je suis désormais l'un d'entre eux, heureux propriétaire d'une 2cv6 spécial, en fait d'une 2cv4 spécial dans le capot de laquelle un moteur de 6 a été installé il y a quelques années. Au bilan, elle fonctionn...