Et puisque c’est juste pour aller chercher celle pain :-D

Mon contrôleur technique m’a expliqué que temps qu’on ne lui n demande pas de mesurer l’auto il ne peut rien dire car faire une décapotable une décapotable sa changeait rien ! Par contre il faut une caisse Nikel et un châssis au top sans défaut ! (Ni rafistolage) Ma cox cabriolet de 1967 est écrite ...

Je compte pas faire une réplique exacte ! C’est mission impossible car je n’ai pas le bonne base , mais esthétiquement se serait cool !!chassis et moteur , plus efficace et simple !

Je regarderai leur états en plus près ! Déjà les jeux du vilo et surface AAC en dira long :-) Je me suis penché sur la barbot , il y a peut d’info et souvent la même ! Savez vous des détails pertinents ? Car cela serai une bonne idée ! De plus moi qu’on viens de la vw je trouve les ailes très belles...

Je serai curieux de savoir comment savoir si les moteurs sont bon ?
Hormis la compression , il y a des jeux à verifier ?

D’apres Mon père le moteur 2 est celui d’origine , la boîte j’écoute ne sais pas du tout d’ou Elle vienT Et le moteur actuellement en place est un moteur acadiane 6 (on pense garder ce moteur !) Vu que la caisse est HS on vas peut être faire une 2cv type barquette barbot , prochaine étapes demontage...

Moteur 3

Moteur numéro 2

Bon hier soir c’était étape vidé la 2cv des pièces qui l’encombre ! Je pense revendre une partie des pièces sur lbc histoire d’acheter ce qui me faudra ;-) 39339A03-B0B3-401B-8D1C-536DFC4DE3B6.jpeg 32D69236-9020-411A-8BBC-A3848780053A.jpeg EE615E20-9607-4CEC-954B-C45887F51F01.jpeg 88053E43-1721-477B...

La base ;-D

J’ouvre ce poste ;-)

Je revendique l’Ille et vilaine !

Merci bob41 !

Tu a des info sa sur les Dagonets !
Se serait cool j’aime bien les prépa « d’époque »
Avec pas grand choses les idées était souvent bonne !

J’ai cherché le schéma elec sur le forum et en route ... j’ai vu un message datant de 1970 ?
Il est vieux ce forum

Voilà j’ouvre un post ! Ayant récupéré une 2cv4 de 74 plutôt pourri 50042312-9D97-4518-9461-C7C9E61BD5A4.jpeg Je vais crée un projet dessus ! Il vas évoluer au fils du temps , mais c’est l’idee de faire une petite auto un peut affûtée me paraît bien ! Il faudra passer par toutes les étapes car tout ...

https://rarefrenchsportscars.files.word ... -final.pdf


Sur ce lien on en qprend + :-)
Peut être de bonne idées !

Cool ! Je connaissais pas cette barquette ! Elle est géniale !

Salut ! J’ai croisé pas mal de française lors de ma traversée des usa (NY—>LA) Et beaucoup de 2cv , dont une Sahara à LA ! Essaye de te rapprocher de SoCal Frenchies , se sont deux Français a LA qui ont habitude de faire des exportations vers la FRance , leur réseaux peut sûrement aider dans l’autre...

Il faut que je boss dessu pour sortir moteur et boîte , sortir les ouvrant et ailes ! Déjà j’y verrais plus clair :-) Ensuite faudra faire l’inventaire des pièces que j’ai avec . 2 moteurs complet 2cv 435 (72/76 environ pour les années Un moteur avec sa boîte mais modèles inconnu et pas complet , ma...

J’ai voulu voir comment Dagonet et barbot avais réfléchi à leur châssis , ces photos n’ont pas de lien ni de source. Le châssis semble débarrassé de ses pots à ressorts !

Une idée d’ou vien ce châssis ?

Du coup rigidifier un châssis d’origine avec de Bon amortisseurs sera déjà une belle base ;-)

C’est une exelente idée ce topic Je débarque dans la 2cv et je me demande vraiment comment sont préparé les chassis Châssis : Renfort ? Longueur, hauteur modifiées ? Suspension : longueur des bras ? Renfort , combiné filetés ? Amortisseurs dur , réglable ou ressort plus court. Direction : crémaillèr...

Elle est bien mur :-)

Pour la piste ou la coursifier, il faudra 4 amortisseurs , deux barres stab ;-)

D’autres modif sont à côté reboire ?

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Sa donne envie des 2cv de courses :-)

Je ne sais pas quoi faire de cette 2cv mais un truc peut commun serait cool ;-)

Par contre la caisse est vraiment foutu :-(

Et une 2cv sa peut faire du circuit ? J’ai des potes qui roule en cox ou lotus , se serait rigolo en 2 pattes

Cool on se croisera peut être en pit-lane !

Merci pour vos acceuils !


Hormis la Vw dans mes passion j’ai aussi une casquette de mécanicien en championnat du Monde Endurance Moto .

Merci pour l’acceuil !