merci pour vos réponses, oui , j'essaie de démarrer à chaud pied au plancher sans pomper, mais niet! donc je vais changer la bobine qui doit avoir 40 ans , je pense..... je vais acheter une bobine sèche , c'est mieux et plus qualitatif, n'est ce pas ? batterie neuve, aussi allumage électronique (mai...

bon, ok, je n'ai pas été assez clair! en fait , c'est simple, quand le moteur est chaud, impossible de démarrer, donc soit j'attends 20 mn qu'elle refroidisse, ou alors je la pousse pour qu'elle démarre. problème de vaporlock ?, mais il y a déjà une cale thermique, donc problème de bobine chaude qui...

la bobine,
a voici une bonne idée!!!! je n'avais jamais lu ce conseil pour les problèmes de vaporlock
en effet , car j'attends 20 mn que cela refroidisse et je peux redémarrer
je vais acheter une nouvelle bobine dite "sèche". Bonne idée????

ce que je ne comprend pas , c'est qu'il y a les mêmes pièces sur les 2cv le splus récentes, et que ce problème de vaporlock n'a pas l'air très fréquent. Je l'ai toujours eu dès la première année d'achat , en 2005. il doit bien avoir une solution , en plus de la cale thermique, inefficace , dans mon ...

je la pousse , car impossible de redémarrer quand moteur chaud! tout simplement!

suite vapor lock: l'été , quand on s'arrête et qu'on doit attendre 20 mn, capot ouvert, pour redémarrer ...... c'est fun 2 ou 3 fois, mais après il faut bien une solution. en général, j'anticipe ce problème systèmatique sur ma deuche, je me gare dans le sens de la descente et je pousse sur quelques ...

suite vapor lock merci pour vos 2 conseils j'ai fait des goujons plus longs , puis j'ai tout nettoyé ..... une fois propre et visible, j'ai vu qu'il y a avait déjà une cale (je croyais que c'était une platine métallique !!!) :enerve2: voilà pourquoi je ne pouvais pas mettre une cale sur ces goujons ...

Bonjour, Suite vaporlock, je commande une cale thermique de 8 mm avant d'avoir démonté. au remontage, cale trop épaisse , les vis ne dépassent plus du carbu (les 2 de devant!) j'appelle l'ami... chez qui j'ai commandé la cale: on a pas de service technique, on n'est que vendeur je lui dis: mais comm...

Bonjour , rien de bien original : mes premières sorties, et vacances, c’était en 2cv, mais aussi en dyane, ou ami 6 ou 8, plus rarement en visa chrono…. Faut dire que c’était facile puisque je suis né au fond d’un garage citroen. Avec mes cousins, pour faire une virée, il suffisait de prendre la voi...