Bonjour,
pour vos réponses je vais suivre vos suggestions

Bonjour, Le fil volant noir en attente est dans la partie faisceau électrique qui va aux feu arrière,jauge,anti brouillard car j’ai changé cette partie moi c’est le fil qui vient de devant que je n’ai pas etqui alimente en + le plafonnier sachant que la Masse se fait par la carrosserie,j’ai les fils...

Bonjour, je souhaite installer un plafonnier dans ma 2cv4 qui n’en a pas. j’ai le fil noir en attente sur mon faisceau électrique qui va à l’arrière mais je n’ai pas de fil d’alimentation pour le brancher, quelqu’un peut me dire de où je dois tirer le fil d’alimentation pour pouvoir avoir du + :merci:

Bonjour, j’ai restauré entièrement le moteur de ma deuche et je viens de le remettre sur la voiture,au moment de régler l’allumage avec mon allumeur électronique et après avoir mis au point mort haut avec la pige la led de mon allumeur ne s’allume pas aussi bien dans un sens que dans l’autre. Donc i...

Salut, j’ai acheté des segments neufs sur méhari club cassis pour mon 602 et j’ai contrôlé mes jeux à la coupe et malheureusement j’ai plus de 1,5 mm de jeu j’ai comparé avec les anciens segments et sur ces derniers j’ai bien le jeu entre 0,20 et 0,35,en posant l’ancien segment d’étanchéité contre l...

Salut

j’ai vu sur certains sujets qu’il y avait un joint spy à l’emplacement d’la flèche rouge sur la photo hors sur mon moteur je n’en ai pas quelqu’un pourrait m’éclairer

Merci Martin M16 c’est gentil de ta pars .

ok merci pour toutes vos réponses je vais contrôler tous cela et je vous donnerai mes constatations je travaille que le week-end dessus donc ce sera pas de suite

:salut: Je viens de prendre mes compressions sur mes deux cylindres et j’ai 6,5 mkg pa de plus ma deuche fume blanche et il y a de la condensation noire qui sort de mon pot d’échappement je suis en train de la restaurer complètement et je voudrais savoir que dois-je faire ? merci de me venir en aide...

Mon embrayage a été changé entièrement car ma 2cv est en cours de rénovation par contre j’avais un mécanisme 3 doigt que j’ai changé par un nouveau modèle que j’ai mis avec l.ancien volant lourd c’est un embrayage classique .

Salut j’ai un problème avec le réglage de la garde d’embrayage quand j’enfonce la pédale à fond je passe ma vitesse et quand je lache la pedale ma 2cv avance seulement quand j’arrive pratiquement à la fin du débrayage pédale en haut j’ai resserré mon écrou pour tendre le cable sur 2,5 à 3 centimètre...

Bonjour,
j’ai acheté un carburateur d’occasion et je viens de me rendre compte que c’est un 34 pcis 10 pour 2cv à embrayage centrifuge

ma question est : est-ce que je peux le monter sur ma deudeuche qui est à embrayage classique,sur la mienne c’est un 34 pics 10

merci pour votre aide

Salut, j’ai un petit soucis avec ma commande de starter. je viens de la remonter et quand je tire dessus le papillon de mon carbu 34 pics 10 se ferme et la voiture calle je dois le mettre au 3/4 pour que le papillon reste ouvert de 1petit mm et qu’elle tienne le ralenti Quand je pousse la commande à...

Bonjour je vais contrôler tout cela merci

Bonjour,j’ai aussi un jeu dans la colonne quand je tire le volant vers le haut mais ce jeu est présent que quand le volant est dans sa position normale roues droite sinon quand je tourne le volant plus de jeu est-ce normal merci.

Bonjour,j’ai un droit et un gauche de 2cv4 si sa vous intéresse.

Bonjour, J’ai appris dans un précédent sujet que j’avais un moteur 2cv6 sur une 2cv4 spécial que 79,mon problème maintenant et que j’ai changé mes boîtiers de chauffage car les autres étaient éventrées au niveau de la sortie de la tôle supérieure de la culasse voir photo5 j’ai aussi changé la tôle c...

merci à tous pour vos réponses vous êtes super à bientôt

Bonjour,donc j’ai mesuré la pipe comme l’a dit bob et sa fait 49cm donc c’est un 602 c’est même inscrit sur l’araignée je crois mais par contre mes échangeurs d’air sont des 2cv4 car les sorties pour le chauffage sont courbées et pas droite comme les 2cv6 j’ai rajouté 2 photos.

Bonjour,j’ai un filtre à huile mais la plaque moteur n’y ai plus par contre quand j’ai changer le pot sous la boîte j’ai dû prendre un 2cv4 car la mesure entre les cornes du 2cv6 était trop importante il me fallait 33mm.

Voilà les photos :2cvrose:

Bonjour,je restaure une 2cv4 spécial de 79 et je m’aperçois que au niveau du moteur qui est un 435cc j’ai beaucoup de pièces de 2cv6 comme par exemple la grille du ventilateur qui a 4 vis de fixation alors que sur le 435 il y en a que trois,c’est une AZKB quelqu’un peut il m’éclairer car quand je do...

il y a quand même un truc bizarre j’ai un moteur 435 et quand je doit changé une pièce je dois prendre des pièces de 602 (tubulure,pot sous boîte etc.quelqu’un a une idée Ma deuche est une 2cv4 spéciale.

merci la mienne était juste collée.

Bonjour, je restaure une 2cv4 et cette petite plaque s’est décollée quand j’ai sorti le moteur mais je ne vois pas où elle était est-ce que quelqu’un a déjà vu cette plaque et me dire de quelle partie de ma deuche ce numéro correspondant je mets une photo merci. :???: 0BDC17E8-0C46-4669-9C7A-4284CF6...

Bonjour, Eric la peinture argent est une Simple bombe pour échappement haute température.

Merci, je l'ai complètement rénové je met des photos avant et après.

Cool merci beaucoup.