Merci :D

Bonjour à  tous, Plus ça va, plus j'ai envie de monter "le fameux embrayage centrifuge" sur ma deuch. C'est une AZKA modèle 1981 ... et j'aimerai bien savoir toutes les pièces qu'il faut changer ... entre autre, pour avoir une idée du coà»t. Je regarde aussi du coté des moteurs d'occasion,...

Moi, si je démontais ma deuch' entièrement, même si le chà¢ssis n'est pas encore trop bouffé, j'en profiterai probablement pour le remplacer par un en acier galva ... ce n'est pas si cher que cela (dans les 600 €, je crois, ce qui n'est pas énorme par rapport à  tout le boulot nécessaire à  tout dép...

Bon, je viens de lire ces derniers posts (et oui, j'ai un retard à  la lecture ... :oops: ). Donc, AVIS A TOUS ... je revends, moitié prix, bidon d'additif, moitié utilisé ! ... (Non, c'est une blague, mais j'ai compris, je ne vais plus m'enquiquiner avec ce placébo et vais plutôt utiliser mes sous ...

Domi ... j'avais déjà  repéré que les supports noirs de clignos avant (de même que ceux de clignos et feux arrières) sont plus récents que mes gris (et en plus, je trouve le gris "plus original", "plus 2CV"). Et bien, je suis content de pouvoir t'annoncer que j'en ai trouvé :D ht...

Merci à  vous ... l'intérêt, surtout à  ce rythme, c'est que ce n'est jamais fini (et en plus, je roule avec tous les Week-End). :D Domi, pour les clignos, je ne les ai pas acheté, je les ai démontés et frottés à  la laine de fer jusqu'à  ce que le plastic gris/beige d'origine ai retrouvé sa pleine ...

http://i85.servimg.com/u/f85/10/05/43/98/deuch10.jpg http://i15.servimg.com/u/f15/10/05/43/98/janv_210.jpg Petit à  petit, à  force de petites touches, de cabochons de clignos neufs, de calandre neuve, de peinture de potence de phares, remplacement d'une optique piquée, remplacement des "doigt...

Couleur de capote d'origine. Quelqu'un sait-il où trouver les couleurs d'origine des capotes en fonction des années modèles et des couleurs de carrosserie. Dans mon cas, j'aimerai connaître la référence de la capote d'origine de ma 2CV Rouge de Castille AC 442S modèle 1981. (Actuellement, ma capote ...

En tout cas, une info qui intéressera probablement ceux qui veulent refaire leur moteur conforme à  l'origine : On refait maintenant des ensembles chemises piston diamètre 74 au taux de compression 8,5 comme à  l'origine. C'est là  : http://ami-2cv.com/index.php/pieces-detachees/moteur/moteurs-chemi...

Le mien n'a pas de + constant ... il s'arrête donc là  où je lui demande, ça a un coté pratique et original (mais apparemment, dans le monde des vieilles deuch', je ne suis pas si original que cela).

Bonjour,

Elle est vraiment étrange, ton ampoule de gauche.
On dirait qu'elle a une douille d'ampoule E2 (non halogène) avec, effectivement une ampoule halogène montée dessus. :shock:

Vendredi, pour la première fois, j'ai "accroché" 95 Km/h ... au bout de 3 Km d'élan, sur ma "2CV6 Spécial".

J'ai l'impression aussi que mon compteur est un peu "pessimiste".

Salut,

Sur ma 2CV Special modèle 1980 ... 1 seul boîtier avec 3 fusibles.

:D

Superbe ... belle deuch', bonne "écharpe".

La voilà  parée pour l'hiver :D

Merci beaucoup, et désolé pour ton accident électrique. je te souhaite de t'en sortir au mieux. De mon coté, le faisceau est manifestement quasi-neuf ... ce sont les branchements qui sont parfois "fantaisistes". Depuis ton histoire, j'ai tout de même pris garde à  bien éloigner le faisceau...

Oui, sur ma deuch' "bricolée" par l'ancien proprio, il y a du bien et du moins bien. - En électricité, j'ai maintenant des clignos qui s'allument et ne font plus fondre le fusible. - J'ai aussi 2 phares avec des optiques maintenant non piquées. - Les essuie-glace n'ont pas de + permanent (...

Bonjour et bienvenue à  toi. :roll:

Comme toi, je viens de "retourner aux sources" avec une 2CV de 1980.

C'est vraiment génial.

Au plaisir de te lire

Salut,

Je ne suis pas spécialiste de mécanique, loin s'en faut ...

Mais j'essayerai déjà  de changer les anti-parasites des bougies. ...

:arrow: A bientôt :arrow:

Pour les liens, s'il est permis de les citer sur le forum, cette page regroupe tous ceux qui me sont utiles : http://www.annonces-2cv.com/pieces-2cv.htm Et pour le commodo marron 24 Volts, c'est là , en promo à  19 € : http://ami-2cv.com/index.php/pieces-detachees/electricite/commodo-phares-clignota...

Magnifique 2CV !!!

Bienvenue à  toi.

Salut et bienvenue à  toi :D

J'espère que tu pourras bientôt nous poster quelques photos de ta nouvelle deuch'

Bah non, il doit s'agir d'une refab, ou plutôt d'un stock neuf important que l'on trouve à  bon marché chez l'un des revendeur de pièces neuves pour 2CV, sur Internet (c'est un "SEIMA"). Le mien, esthétiquement en tous points similaires à  celui d'origine 2CV, est brun (ou lieu de gris ou ...

Merci, j'ai relu des trucs à  ce sujet ... En fait, en rinçant et nettoyant tout le circuit et les cylindres, il serait - semble-t-il possible de passer à  du DOT 5 dont la durée de vie est relativement longue et qui n'est pas hydroscopique. Cela doit, je ne me sens pas suffisamment mécanicien pour ...

Belle restauration, merci pour les images (et la vidéo).

:D

Ca y est, le froid arrive et je lui ai monté sa p'tite écharpe pour l'hiver (le cache calandre que l'on doit monter par température inférieure à  10' et enlever quand celle-ci vient à  dépasser 15'). à‡a apporte aussi une bonne et douce chaleur dans l'habitacle. :D http://i85.servimg.com/u/f85/10/05...

Moi aussi, j'ai une fuite ... Le truc bizarre, c'est que je l'ai achetée à  une petite centaine de Km de chez moi, aucun problème pour la ramener. Après, j'ai roulé 2 ou 3 week-end sans problème. La semaine dernière, le voyant de niveau de looked s'est allumé. J'ai acheté du DOT 3, refait le niveau ...

Merci Domi, c'est toujours toi qui semble un des plus calés en deuch'. Ma centrale cilgnotants est sous le tabeau, juste en dessous du volant. Mon commodo est similaire à  celui des deuch', de couleur marron, mais il est initialement prévu pour du 24 Volts (et c'était le moins cher, et celui qui éta...

Magnifique !!!

Franchement c'est du beau boulot, sur une très jolie deuch'

C'est là  que je me rends compte à  quel point "je joue dans la cour des petits", avec mes autocollants, ma calandre et mes fils électriques :oops:

Ah, merci Domi ... J'ai du mal m'expliquer : en fait, mes clignos sont tous fixes. Mes ampoules sont toutes en 21 W. Et j'ai 2 centrales en rab (les modèles cylindriques avec boîtier en alu). Mes prochaines étapes sur le sujets seront donc : le branchement de mon commodo et le remplacement de la cen...