Bienvenue

Elles sont superbes

Bonsoir

Je te conseille une éponge mouillée avec de la poudre à récurer (type Ajax) .En frottant très légèrement je te garantie un très bon résultat !
Rinçage à l’eau claire et essuyage avec un chiffon doux.

J’ai hâte de voir le compte rendu

Mais si les éléments de sécurité sont respectés, ça doit passer

Très belle restauration, j’adore ta deuche avec tous ces ajouts 4.0 !

Tu vas passer ton CT sans soucis

Salut, Belle vignette ! J'avais zappé le coup de la pompe à essence : joli ! Si je peux me permettre, pour une montage plus 'pro' : - tu peux découper l'isolant du domino - je peux t'imprimer une adaptation pour maintenir le cable (en TPU : matière 'flexible et résistante'), mais il me faudrait un ...

Aujourd’hui 1 avril…

Au revoir ancienne vignette
Bonjour la nouvelle
La réparation, modification la plus simple réalisée

Super

Tu vas attaquer la partie la plus intéressante et la plus gratifiante !

La récompense de tout ton travail

Beau travail !

Bienvenue Rob

Elle est très belle ton AZU

Bonsoir à tous, Pour moi elle va faire un carton ! C’est vrai que la méha Y a pas si longtemps Citroën a lancé la Méhari électrique ,se fut un échec, ;) Oui mais c'est une pâle copie d'une Bolloré avec les batteries "chaudes", une belle bouse. Ressort la avec les technologies d'aujourd'hui...

Bonjour @yannickc , bonjour à tous, Cette pièce inconnue est un accessoire d'époque. Je pense que c'est un coupe-circuit, que l'on pouvait commander, grâce à une tirette, de l'intérieur de l'auto.. Comme il en était monté d'origine sur les Dyna Panhard. Sur cette photo, on peut en voir un au-dessus...

Bienvenue Jean-Luc

Bonnes recherches pour ta future 2cv. Dés que tu l’auras

Bonjour AZA77,

Sur la mienne, elle était partiellement déchirée avec 2 cm de gravier et de cambouis dessus

Je l’ai retiré et je n’ai pas ajouté à ce jour une plaque de remplacement. Mécanique accessible pour les vidanges moteur et boîte de vitesse ainsi que les deux pots.

Elle est très belle, je vert jade lui va très bien

Bonne peinture et bonne révision. !

Bienvenue Luis

Bienvenue Gilbert

Tu as quand même fait du travail dessus ! Bravo, elle est belle et elle le mérite

Bienvenue sur le forum

Tu as du travail , beau projet

Tu as un moteur 375 cm3 9 chevaux.

Bonjour,

Tout dépend de tes compétences pour souder. Pour les longerons si tu peux, fait une greffe.Il ne me semble pas trop pourri, et les re-fabrications ont une tôle plus fine…

Elle est très belle ta Stroumphette Eric :) Tu en as fait du travail depuis que tu l’as ! Je suis admiratif pour toutes les personnes qui refont une 2cv de A à Z dans les règles de l’art. Je suis admiratif tout autant pour ceux qui la restaure petit à petit en l’utilisant le plus possible ! Merci po...

Bonjour Socotel, C’est vrai qu’avec la sortie sous la boîte, quelques odeurs de chaud, de gaz d’échappement peuvent arriver… Tout a été dit, juste vérifier aussi l’étanchéité du compartiment moteur / habitacle ( passage de la la tringle de l’accélérateur, des câbles de starter et du démarreur etc…)....

Bonsoir Seb,

Le rotor de ta dynamo est très marqué… à mon avis elle est bonne à remplacer, je suspecte un court-circuit.

Je n’ai jamais vu ça ! C’est comme si une personne avait essayé de la retirer en s’y prenant mal.

Bonne année à tous

Bonnes restaurations et ballades en 2cv

neutron a écrit : ↑25 déc. 2023, 11:31 Merci pour le retour et la marche à suivre pour commencer.
Je remets de l'huile dans la boîte avant de faire les essais ?

Obligatoirement !

Bonjour griotte,

Si tu conserves ton mécanisme à trois doigts, c’est une butée graphite qu’il te faut. Si tu changes le mécanisme par un à diaphragme, c’est la butée à bille qu’il te faut.

Super pour le voyant, elle est magnifique

Et oui Eric, le 6 volts ne pardonne pas, mais quand on sait cela, on anticipe et c’est très facile à réparer.

Très beau travail, bravo, elle est neuve !

Tu vas y arriver !

Courage !

Toujours impressionné par la qualité de la maquette

Merci pour les nombreuses photos

Oups !

Je n’avais pas vu la vidéo, tu as raison Deuchémoi. Il y a un défaut de charge…

J’aime beaucoup la vidéo

Deuchémoi a écrit : ↑02 déc. 2023, 12:31

Rémi5 a écrit : ↑01 déc. 2023, 23:30 Je pense que le voyant était allumé.

Normalement, il doit être éteint quand le moteur tourne ...

Sauf au ralenti quand elle est bien réglée