Merci, je vais attendre le printemps, vu que je mécanique dehors faute de place

Salut à tous,

sur la 2cv club, le liquide de freins est du LHM vert. Bon, sur ma Traction, je purge le DOT4 tous les deux ans (3 au pire...), mais est il nécessaire de purger le LHM tous les deux ans ? ou plus? ou jamais ?

Merci pour vos réponses éclairées, et bonne année

Bonjour, bon, j'y vais de mon commentaire, même si je suis nouveau. J'avoue que, à mon avis , il y a trop de rubriques. Cela fait, en arrivant sur la page "accueil" , un tas de rubriques à lire, et on s'y perd un peu. En plus, on va direct à ce qui nous intéresse (par ex. électricité) sans...

Bon, et bien voilà, ça refonctionne comme un neuf

Démontage, nettoyage, un peu d'huile fine sur les paliers, qui ne sont pas protégés ni muni de huileur/graisseur ! des balais neufs, bien que les anciens étaient encore bons au 2/3 et ça tourne comme un manège.

Tranquille de ce côté là

Bon, et bien vu les réponses..... :( Je me suis débrouillé, pour trouver des photos sur google qui correspondaient. J'ai trouvé démarreur Femsa. J'ai commandé et reçu les charbons ce matin, démontage, nettoyage, huilage, changement des balais (qui n'étaient pas plus usés que cela), nettoyage des cos...

Bonjour, je prévois de démonter le démarreur de la 2cv, pour une révision complète, vu qu'il merdoie un peu de temps à autre, et donc commander les balais pour les avoir d'avance. Mais le Hic, c'est que je n'ai pas trouvé de marque sur la bête... Donc, si quelqu'un peut identifier ce démarreur, que ...

Merci à vous tous :wink: Elle démarre toujours bien (suite à la petite alerte de démarreur, voir post électricité) et heureusement car mon C4 picasso est entré au garage à midi, volant moteur et embrayage à changer. Merci Papa Noël, gloups la facture :shock: Enfin, bon, à 160.000, fallait bien que ç...

:salut: Il te faut en premier être sur du bon contact des cosses plus et moins , sur la batterie, sur le démarreur, et le petit fil du lanceur, un bon nettoyage au papier fin et un bon serrage, , ensuite si çà marche touche plus rien, attend la vrais panne pour voir, soi les charbons son usé ou le ...

Deuchémoi a écrit : Faut aussi penser à mettre le cache-nez ...!!!

Il y est, depuis 15 jours. Faut que je mette aussi celui de la Trac

Merci à tous

Hello, Lundi dernier, moins 2° au thermo de la fenêtre, au moment de démarrer la 2cv, roooohh rooohhh ça tournait à 10 tours/minutes. Bon, la batterie est HS, je me dis, je file chez Nortoto, je la change avec une neuve (c'est mieux) et paf! pareil, ça tourne pas plus vite... Après moults réflexions...

Hello, Fred ! Bienvenue ici. Ben dis donc, tes journées font combien d'heures ? Ou alors tu arrives à te dédoubler ... :o Magnifique saule pleureur en arrière plan ... :wink: Merci... Et bien, on bosse la journée, le soir, le WE.... Pour le décor, ce n'est pas chez moi, j'aimerais bien, mais dans u...

J-G a écrit :Bienvenue à toi voisin de l Essonne

JG

Merci, c'est vrai que c'est un joli département (le 77 aussi) pour les balades

Marc 77 a écrit :Bonjour Fred et bienvenue Traction 2 cv même combat

Bonjour Marc (de GMT ) la mécanique est quand même différente, mais c'est le même esprit.

deuche89 a écrit :bienvenue Fred
un peu petites les photos tu peux nous en mettre des plus grandes

Bonjour,
merci, pour la photo, en cliquant dessus, elle s'agrandit normalement

Bonjour, Je me présente, comme il est de bon ton sur les forums :salut: Alors, je suis en Essonne, je bosse dans la sécurité (mais pas bodyguard) plutôt éclairage de secours, alarmes, réseaux informatiques, etc... Je suis évidemment passionné par les anciennes, j'ai une Citroën Traction de 1954, j'a...