Je n'ai pas tout compris mais le principal est que aujourd'hui avec la chaussette c'est rentré.

viewtopic.php?p=232273#p232273

J'ai trouvé celui-ci mais le pire c'est ce que je pensais faire.
Je vais refaire un essai en protégeant le pare-choc et en me mettant bien en face

Merci
Pourtant il semble bien que j'ai aussi essayé de passer droit.

Deuchémoi a écrit : ↑27 août 2025, 19:22 Arffff.... on en a parlé il n'y a pas si longtemps que ça. Il y avait même une vidéo du montage à l'usine où l'on voyait les ouvrier les enquiller "finger in the noze" !
Je ne retrouve plus le post ....

Dommage

Bonjour à tous
Aujourd'hui j'ai changé mon câble de vitesse et pour ce faire j'ai démonté la joue d'aile et l'aile avant gauche.
Par contre impossible à remettre en place l'aile.
Il y a t'i une astuce pour réussir à la faire rentrer ?

Aujourd'hui j'ai acheté un phare d'occasion et j'ai pu récupérer une agrafe qui va nickel.

Ce n'est pas la même agrafe , si tu regardes la 2eme photo elle ressemble à ça :

C'est 1 agrafe par optique.

En effet super ces sites. Dommage il n'y a pas ma pièce, je les ai contacté et en effet elle ne se vend pas seul

C'est possible ?
Il faut du matériel pour plier la tige de fer....

J'ai appelé le les casses autour de chez moi et aucune n'a cette pièce.
Je vais regarder les annonces pour acheter un phare d'occasion.

Bonjour https://i.postimg.cc/rFKxZ1XB/156-3.jpg Je viens vers vous car hier je me suis rendu compte que l'ampoule de ma veilleuse était grillée. J'ai donc voulu démonter pour prendre sa référence. Et j'ai perdu la pièce cerclée de rouge sur la photo. Cela fait 2 h que je recherche sur le net pour en...

Bonjour
Après de nombreuses hésitations ça y est je vais passer ma 2cv 6 spéciale de 1989 en CG de collection.
Je viens de télécharger le dossier ainsi que sa notice explicative. Ils demandent une photo du numéro de série frappé à froid.
Il y a ça y sur ma 2cv et si oui ou le trouver ?
Merci

Oui

Super, j'ai réussi à aspirer le surplus d'huile.
Merci à tous pour votre aide.

Eric1390 je te remercie de ta proposition. Je vais essayer de m'arrêter dans une pharmacie et si je n'en trouve pas je reviendrai vers toi.
Damien25, merci j'ai tout compris, donc dans mon cas ce n'est pas grave.

Merci pour vos réponses.
Ca se trouve où une seringue ?

<t>Merci de ta réponse deuch25<br/> Sur une autre voiture j'ai déjà essayé de dévisser le bouchon de vidange pour retirer un peu d'huile mais ça ne marche pas, tu es obligé de retirer le bouchon en entier et le temps que tu arrives à le remettre tu as quasiment vidé le carter.<br/> Mais puisque ce n...

Bonjour,
En voulant ajouter un peu d'huile moteur pour atteindre le haut de l'encoche je me suis lâché et le niveau arrive 2 ou 3 mm au dessus de la partie large du haut de l'encoche.

Est-ce grave?

A+

Et pourquoi pas un blanc foncé, ça doit être un erreur de celui qui a rempli les case

J'ai fais moi même quelques découvertes

Découvrez les historiques de transaction de tous temps effectués sur votre 2cv ! C'est super.

https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/search

Pour info je viens de faire ce jour un côté, l'autre côté le weekend prochain. Ça ne présente aucune difficulté. J'ai bien laissé le côté boîte en place. Avec l'outil inutile de retourner les soufflets. Le seul truc qui ne m'a pas plu ce sont les colliers, soit que je les ais mal mis à oit il ne ser...

ok merci

Merci de ta réponse
Tu retournes uniquement le soufflet du centre ou tous?

Bonjour J'ai un soufflet déchiré qu'il faut que je remplace. J'ai regardé sur le forum les différents posts à ce sujets. Donc quitte à démonter autant chanter les 6. J'ai vu qu'il était conseillé celà : https://www.burton2cvparts.com/kit-de-soufflet-de-cardan-complet-caoutchouc-neoprene-p-7110.html?...

Ho que non, ça fonctionne donc je ne touche plus à rien.
Le mécano a juste débrancher ce câble. Il reste une broche sans fil

C'est bien ce que je dis, ce n'est pas une centrale clignotante d'origine

Merci à tous pour votre aide. C'est réglé J'y suis passé ce matin et c'était pire que je le pensais. Les warning faisaient clignoter leur voyant rouge mais aussi le vert ainsi que l'aiguille de la jauge d'essence. La centrale clignotante ne ressemblait à rien de ce que j'ai pu voir sur le net, elle ...

Merci
Donc ce n'est pas normal que ce soit le vert qui clignote avec les warning, il doit y avoir déjà une invertion

J'ai regardé le schéma électrique et je ne comprends pas,il y aurait 2 voyants lumineux différents, 1 pour les clignotants et un autre pour les warning.
Il me semblait bien que le voyant vert faisait les 2