Le_solognot_41 a écrit :tu avais fait un test de reniflard ?

cela pourrait peut être aider au diagnostique.

pas de chance en tout cas.

non je ne l'ai pas testé car c'est un reniflard neuf .... mais la quelle certitude peut on avoir ??!!!

bob41 a écrit :

Oui, ça peut se faire et beaucoup l'ont fait.
Si ton 602 LN n'a pas l'allumage électronique, comme les Visa, pas de souci. Avec l'allumage électronique c'est un peu plus compliqué.

le moteur en question est R06/627

:salut: Non, je n'ai jamais eu ce problème. Mais quand tu dis que tu as fait reprendre l'embiellage par un spécialiste, je suis perplexe ! :o Il existe très, très, très peu d'atelier capable de faire ce travail. Qui est-ce ? Comment répare-t-il ? Quelle matière utilise-t-il ? Si la tête de bielle s...

:salut: Non, je n'ai jamais eu ce problème. Mais quand tu dis que tu as fait reprendre l'embiellage par un spécialiste, je suis perplexe ! :o Il existe très, très, très peu d'atelier capable de faire ce travail. Qui est-ce ? Comment répare-t-il ? Quelle matière utilise-t-il ? Si la tête de bielle s...

bonjour , moi c'est Jipé, je viens de refaire de a à z une 2cv6 de 83 Ca fait déjà une paire d'années que je suis dessus et mon projet touche à sa fin.

bonjour amis deuchistes,
question d'un novice: peut on monter une moteur 602 de LN sur une 2CV6 sans modife ??

bonjour, amis spécialistes !!
y a t il une différence de matière, ou autre entre les coussinets de bielle de 435 et ceux de 602 ??

bonjour à tous les fans de deuche. j'ai un gros problème avec mon moteur,en effet voila je l'ai refait complètement, j'ai fait reprendre l’embiellage chez un spécialiste, car il avait un jeu exagéré (bien qu'il tournait bien) après remontage et après vérification d'usage, et un moteur tournant super...

oui bien sur ma langue à fourchée .... c'était bien côté TETE de bielle que je voulais dire !!!

bonjour les amis,
on prends le jeu entre le pied de bielle et le vilo. Les préconisations constructeur (c'est sur la revue technique) sont de 0,07 à 0,13.
Et le deuxième jeu à vérifier c'est celui du coussinet avant qui doit être entre 0,07 et 0,14

J'ai trouvé un rectifieur il me refait les portées de soupapes avec les bons angles, il change les guides , plus rectification des portées de cylindre, il pose des inserts pour les bougies enfin la totale quoi pour 150 € par culasse C'est à peu prés le prix d'un échange standard, mais ce sont les mi...

Bonjour à tous les passionnés; ceux (ou celle) parmi vous qui ont fait un échange standard de vilo, avez-vous vérifié les cotes ?? Je m'interroge car j'ai fait un échange pour mon vilo qui était largement hors cote pour moi, chez un fournisseur qui semble sérieux, que je ne citerais pas. A réception...

Bonjour, à tous, je suis dans la région lyonnaise , connaissez vous qqun susceptible de rectifier des culasses correctement ?? Quel est votre avis sur les culasses vendues en échange standard ? On ne parle jamais des guides, que faut il faire quand ils ont trop de jeu? d'ailleurs nul part on ne trou...

hello tous les passionnés .......
alors donc personne ne connait la couleur des ces tôles ???

Bonjour, Je m'appelle Jean-Pierre j'ai 63 ans et je suis en train de restaurer une 2CV6 Spéciale de 83. J'ai acheté cette voiture il y a 3 ans et j'ai attaqué au début de cette année. Je refais tout. Je demonte, je décape, dégraisse, je microbille et je repeints. La caisse est refaite de A à Z et va...

Bonjour, quelqu'un pourrait il me renseigner sur la couleur et son code pour les tôles moteur. Je veux vraiment tout remettre à l'identique et j'ai découvert que ces dites tôles ne sont pas noires mais bordeaux. Si vous avez l'info je suis preneur :???: Si en plus vous Avez une adresse fiable pour u...