aussi simple que ça!

Bonjour à tous. Lors de la mise en route de mon moteur (2cv6 de 1983) le contact ne déclenche pas le démarreur... Ayant déjà eu ce problème j'avais remplacé le " noyau" plastic du Neiman permettant l'action du démarreur. A l'époque j'avais constaté que les petites languettes métalliques (c...

Bonjour Charlystone, dans le cas qui me préoccupe je ne sais pas. Lors de son achat Titine était déjà basse de l'arrière. Après restauration c'est en la comparant à d'autres que j'ai remarqué qu'elle était écrasée, mesures prises elle est 2 cm plus basse de l'arrière que ce qu'il faudrait. Comme à l...

:salut: C'est évident que le réglage des hauteurs se fait roues au sol. Sinon, je ne vois pas comment tu peux mesurer correctement la hauteur comme dit justement Mickey ! J'en ai fait des dizaines de réglages de hauteurs de caisse... On mesure et on règle d'abord l'avant des deux cotés, puis l'arri...

Merci pour les réponses rapide, dès que je peux je m'y attelle...

Bonjour à tous et toutes,

je souhaite remonter la hauteur de caisse, ma Titine est de 83. Dois-je retirer les amortisseurs pour se faire? Je ne vois pas comment travailler sur les bras de suspension sinon. Quelqu'un(e) a t'il (elle) une idée? Merci d'avance pour vos tuyaux et autres conseils

Bonjour à tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année qui ne demande qu'à être meilleure que celle qui se termine. Titine est née en 1983, elle est vert-jade et possède un toit rose... repérable de loin, pratique quand elle se cache dans un vaste parking :p . Je suis de Pont à celles en Belgique

Oups, désolé, je ne le ferai plus c'est promis, mais pour une fois que je savais quelque chose

côté droit du chassis à l'avant. Ma 2cv est de 83 et le n° de chassis se trouve à cet endroit. Il a d'abord fallut dégraisser le chassis et le nettoyer (éponge métallique) pour le rendre visible.
Bonne recherche

perso, j'ai placé les cosses sur l'écrou de serrage des cosses de la batterie. Cela fonctionne très bien. En plus j'ai placé un fusible de protection sur le fil "+" pour protéger le circuit.

C'est bien le sens de ma démarche: mettre un fusible qui fasse fonction de protection, donc ne pas placer quelque chose qui résistera à outrance.

J'y ai placé un fusible de 10 ampères, la prise ne devant servir qu'au gps ou à un téléphone. Pour la clim, le frigo et la tv c'est branché sur le groupe électrogène qui est sur la remorque :D

J'ai donc mis l'alimentation à partir de la batterie, retendu la courroie (qui en avait bien besoin ) et tout fonctionne à la perfection.
Un énooooorme merci à tous

Merci pour vos conseils, je regarde dès demain matin

Placement d"une prise "allume cigare dans la 2 cv. j'ai placé une prise dans ma titine (2 cv 1983), alimentation prise sur le choke. Voulant essayer le montage, j'y ai placé un gps, lors du trajet j'ai remarqué que l'indicateur de charge de batterie (voltmètre à aiguille) ne montait plus j...

un grand merci à ceux qui m'ont aidé. Suite et fin des aventures de Titine: avant de demander de l'aide, j'avais essayé de démonter le tableau de bord, ainsi que vous le savez, j'ai vu un fil baladeur que j'ai essayé à tâtons de remettre (merci les instruments médicaux). Ce matin, fort de vos consei...

Merci Renato, j'essaye dès que possible.

heureux compagnon d'une 2cv6 de 1983, j'ai cependant quelques problèmes d'électricité. -1) comment démonter le tableau de bord, le voltmètre ne fonctionne pas et en voulant voir derrière le tableau, j'ai repéré un fil qui se baladait, mais je peux pas voir d'où il vient ... :cry: car je ne parviens ...

Bonjour bonsoir tout le monde, Suis du grand Nord et fier de l'être, mais suis surtout passionné par Titine. ayant décidé presque tout seul de quitter le monde de la moto après 42 ans de pratique, je suis revenu à mes premières amours automobiles... la deuche, le deux pattes, titine.... Celle-ci est...