Merci Dolly12 et Tbo, pour vos avis. Je vais demander à  beau-papa (qui est dans MG et Triumph) si il connaitrait pas une boîte qui chrome des bidules.

Ok, merci Domi. Effectivement une ou deux gouttes ne m'auraient pas dérangées, faut savoir relativiser quand même. C'est parce que ça coule en filet que j'en ai mare et que je m'inquiète pour sa santé! Je mettrais effectivement un cotch sur le bas du pare-brise. Par contre ne devrais-je pas remonter...

Bonjour, quelqu'un sait comment régler les problèmes de fuites (à  l'arrêt comme en roulant) qui peuvent se produire entre la bais de pare-brise et le joint et entre le joint et le pare-brise et... non c'est tout. Le bas de ma bais de pare-brise commence à  ressembler à  un certain fromage et les mo...

J'ai changé les pivots (2cv6) y a quelques temps. C'est pas fastoche! Enlever les anciens ça se fait pas trop mal, mais les mettre... Le deuxième je l'avais entouré de glace la veille puis chauffé le bras et ça s'est relativement bien logé. Par contre le premier il a fallu taper comme un abrutis et ...

Si, si, il suffit de poncer comme il faut pour l'accroche et Pssssshhhhhhiiitt!

Ok Dolly12, alors je ne veux pas que ma "twin" ressemble à  une discothèque.
Je veux garder mon pommeau et le chromer, sans lumière ni coucou qui sort.
Par contre tu n'as pas une adresse pour une bombe de super chrome!
thank you

Après avoir resserré les durites et quelques joints je suis passé de 8l à  6,7l/100 en roulant plutôt bien. 2cv6 de 81 avec des bouts de 62.

ok, mais cela m'embête de faire un trou alors que j'en ai plein à  reboucher.
Si j'ai bien lu l'article il faudrait le faire sur le pot de détente, donc ça devrait être celui sous caisse? C'est juste histoire de préciser l'astuce.
A la revoyure.

J'aimerais chromer mon pommeau de vitesse, oui je pense que serai sympa de voir l'intérieur de la "twin" en version fish eye. Existe-t-il des bombes super chrome, sinon quel genre de boîte pourrait faire cela: chaumer une pomme?

Bon d'accord Domi,
Quoi qu'il en soit je vais revoir la segmentation et par le fait je m'occuperai de ces histoires de positionnement de culasses en rapport avec les collecteurs.
Le temps de recevoir les pièces et je mets le post ajour.
merci Domi

Bon d'accord je laisse parler mon coeur... JE LA GARDE ma twin!!! Allez venez boire l'apéro! Les travaux ne sont pas énormes: le chà¢ssis avait été pas trop mal préparé, par contre il faudra quelques bonnes soudures de tôle, quelques pièces et donc la peinture. Dois-je remettre la tôle à  nue pour b...

ça ne va pas faire plus de bruit?

J'ai vu l'article. Dans la casse des pas gentils où je suis allé ils m'ont filé un autre modèle, sans connectique ni conseil pour 30 euros. Cela m'intéressais non pas pour le démarrage (car une 2cv démarre toujours bien!) mais pour diminuer l'usure des rupteurs (car moins d'intensité) Mon fameux bea...

Bonjour Domi, merci d'exister Alors j'ai revu l'allumage il y a 4 ou 5 quinzaines: rupteurs bon état, condo ok (normalement), point d'allumage au plus juste. J'ai résolu une fuite il y a 2 ou 3 quinzaines sur les collecteurs côté échappement, d'ailleurs comment resserrer comme il faut les collecteur...

Bonjour Domi, Merci de ta réponse. J'ai réglé l'allumage il y a 2 mois, il a fallu que je tourne légèrement le boîtier. Rupteurs ok pas de cratère et condensateur normalement ok. Par contre je dois avoir un soucis de réglage culbuteurs, surtout côté droite car ça claque. Peux-tu m'expliquer l'incide...

1-cela ne viendrait-il pas de l'entretoise en plastique que j'ai rajouté entre le carbu et l'araignée. Je l'ai mis pour avoir une meilleure étanchéité car j'avais toujours de l'essence à  fuir je ne sais où? 2-Sinon quels segments choisir pour mes pistons? Y a-t-il plusieurs diamètres? Mon beauf méc...

salut domi,
effectivement je met trompé. Tu remplaces 24/36 par 26/35.
Je suis prof d'art et le 24x36 ça me connaît.
PS: comment met-on des images?

Bonjour à  tous et merci pour l'accueil. Donc un petit soucis avec mon ralenti: je n'arrive pas à  le régler. Alors ce qui se passe: -Démarrage un pec -accélération pas trop mal -par contre starter enlevé le ralenti met du temps à  redescendre puis va jusqu'à  des saccades allants jusqu'à  l'extinct...

Bonjour Messieurs, dames. Je m'appelle miguel et je suis en Sarthe (24h du Mans) J'ai 33 ans, je mesure 1m62 (les yeux au dessus du volant quand même!) et je suis à  ma deuxième 2cv. La première était peinte à  la bombe et des scouts me l'on usé. Ma deuxième est celle que j'ai aujourd'hui refait en ...

Bonjour à  tous, J'ai refais une 2cv6 il y a une dizaine d'années, et maintenant je me pose une question: A savoir si je dois garder ma deush? Car depuis un moment les problèmes arrivent en cascade: freins, maître cylindre, pivots, corrosion carrosserie, revoir l'étanchéité moteur... Donc bien sà»r ...