Bonjour, j ai les mêmes déboire mais uniquement en montée. Il s'agissait d'une prise d'air sur le circuit d'essence. Sur le plat ca allait mais en côté la pompe aspirait de l'air... Il y a quelques côtes sur la N118...

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Merci à tous pour vos précieux conseils qui m'ont bien aidé pour le diagnostic. Pour finir j'ai fait restaurer le stator de la dynamo, elle est comme neuve. Merci au Bobinage houdanais à Houdan (78). Mais cela n'a pas suffit, il à fallu exciter la dynamo et surtout trouver le villain faux contact da...

Merci pour la réponse et le schéma ! Je vérifierai la référence du stator... Je n'y ai pas pensé la dernière fois en le démontant. Pour le rotor, et bien je ne l'ai pas encore enlevé faute d'extracteur qu'il faut que j'achète (ou que je fabrique... tiens y a peut être un moyen) Il n'en reste pas moi...

Bonjour, J'ai la chance de pouvoir en faire un maximum par moi même ( j'ai la place et parfois un peu de temps !). Pour les garages je connais, de réputation, le Garage Pierre 63 Avenue Jean Jaurès 94110 Arcueil Tel : 01 42 53 50 49 Sinon tu peux essayer au Garage de la Chaine ( ce n'est pas très l...

Un titre laconique pour un problème compliqué. C'est ma première deuche et mon premier problème en 3 ans que je n'arrive pas encore à résoudre. Un matin, en roulant mon voyant de charge s'allume et reste allumé. J'en profite pour prendre un nid de poule au passage tant ma surprise est grande. Retour...

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Avec une photo en prime .

Bonjour à tous Je compte les jours avant l'acquisition de ma 2CV qui aura mon age c'est à dire jeune... D'ici là je vais me nourrir de ce forum... :D Edit Au fait ca y est... depuis un bout de temps en fait. 2CV AZAM de 1967 dans son jus couleur "gris dandy" Une petite photo pou me rattrap...