Bonjour, S'il faut pomper sur la pédale pour freiner, c'est qu'il y a des bulles d'air dans le circuit hydraulique. Avant de le purger, faire un contrôle complet du circuit (entrée d'air par un joint ou une vis de purge desserrée ou manque de liquide dans le bocal par ex.) Ensuite, vidanger et rempl...

Bonjour, Parfois la chance l'emporte sur le malheur. J'ai trouvé deux arbres de sortie de boite pour ancienne avec plateaux de freins et boitier sur un célèbre site de petites annonces. J'attend les pièces. Coté droit, les travaux ont avancé : le joint spi (32x50x10) semble en bon état mais le resso...

Bonjour tout le monde. Le dernier contrôle technique de mon AZLP de 1958 se termine par une contre-visite : déséquilibre du freinage AV. Je démonte les transmissions et les tambours (difficile de passer le tambour gauche à  cause du maître-cylindre, mais j'y arrive). Constat à  gauche : mà¢choires e...

Bonjour, puisqu'il faut se présenter, allons y : J'ai 48 ans, je réside dans le nord-Isère entre Lyon et Valence, près de la Nationale 7. Mon Papa m'a fait cadeau d'une dedeuche que je lui avait trouvée et qu'il avait fait restaurer. C'est une AZLP de 1958 dont le kilométrage doit avoir dépassé les ...