Deuchémoi a écrit :Houlà !
Le voile devant le ventilo ... :shock: :shock:
J'aurai pas osé de peur qu'il ne finissent dedans !

Vu la finesse du maillage de la grille, aucun risque.
Et j'entends bien les messages subliminaux concernant les enjoliveurs .... :lol:

Cela fait un moment que je n'avais rien écrit sur le forum mais je n'en suis pas moins présent en temps que lecteur. Et pour une fois je post une photo de ma pomme qui à été le véhicule des mariée lors d'une cérémonie samedi dernier. En médaillon, figurent les mariés. http://data.imagup.com/10/11620...

Deuchémoi a écrit :

Laurent C. a écrit :
Mais quand on aime ....

Qui ??? La deuche ou Madame ??? :mrgreen:

La plus docile des 2 !!! ... :mrgreen:

chris60 a écrit :pas mal les feux de jours!! :D mais les clignotants ne doivent pas êtres orange point de vu légal sans jeu de mot tu risque de te faire allumé! :shock:

Je confirme qu'il doivent éclairés orange ... ce fut l'un des motifs de ma contre-visite y'a 2 mois, sur une de mes voitures !

2CV6Special a écrit :....C'était donc bien un court-circuit.

Tout à fait !

Salut, Arffff ... :| Tu la revends pour une autre, ou tu changes de voie ? ... pour l'instant , je vais faire quelques travaux dans ma maison et ensuite j'userais de toute ma diplomatie pour convaincre madame afin de me lancer à nouveau dans un projet automobile. :shock: bah ça serait dommage avec ...

Cela dit .... La place vient à me manquer et je suis obligé de loger ma 2cv chez le voisin. Pour l'instant ça le fait mais cela ne saurait perdurer. Donc, afin qu'elle continue à être bichonnée et surtout protégée. Je la met en vente : http://www.leboncoin.fr/voitures/343144240.htm?ca=20_s Le prix e...

Je viens de me rendre compte que j'avais jamais montrer la chose finie :


Je suis en phase terminal du rodage, 800kms de parcourus ... et tout va bien ! :D

J'ai trouvé la source de mon problème : il s'agissait du dessous du régulateur qui touchait le câble métallique du starter ! :? ..Pas de bol mais maintenant ....
.... elle roule bien ma deuche ! :mrgreen:

Si cela peut aider ! :idea:

Bonjour As-tu résolu ton problême ? ... parce que j'ai exactement le même !!!! :evil: Et je me posais justement la question s'il y avait rapport entre le fusible qui grille aussitôt le démarrage et l'alternateur qui ne charge plus ! Avec ton souci identique , je pense avoir ma réponse. Le premier qu...

Merci Renato et merci Didier. :D

Je pense essayer le lien à  Didier dés demain matin.... et au cas où, je note l'option Rénato !!!

Bonjour À  tous En remontant, À  nouveau une culasse de mon moteur, j'ai serré "un peu fort" la l'une des 3 tiges filetée ( une supérieure ) qui maintient et serre la culasse sur le moteur. Cette saleté© à  là¢chée tout bonnement au moment ou je montait en pression chacune leur tour les vi...

Domi a écrit :..... Concernant la 928 S, c'est loin d'une conception de 911/Caà¯man, même si ça envoie méchant !
Et d'avoir les 2 dans son garage, respect !

Merci merci ... cela dit, dés qu'il neige ... devinez laquelle est la plus rapide ? :mrgreen:

Merci Domi ... je m'y met dés que ... j'en aurais fini avec les histoires d'huitres et de fois gras !!! :D

Joyeux Noà«l à  tous ....et continuez à  caresser l'espoir que vous trouverez une 2cv au pied du sapin ! :mrgreen:

Ok , merci pour tes réponses Rénato ... et j'ai bien noté aussi pour les joints de queue de soupapes !

Salut ! :) Le segment racleur est en 3 parties : tu as deux segments fins qui vont aux extrémités et le genre de ressort au milieu. Ha .. !!! ... ça colle pas trop avec les pièces que j'ai reçu !! En même temps, je crois que c'est le racleur ! C'est celui qu'on voit sur le schéma dessous les segmen...

Salut ! :) Le segment racleur est en 3 parties : tu as deux segments fins qui vont aux extrémités et le genre de ressort au milieu. Ha .. !!! ... ça colle pas trop avec les pièces que j'ai reçu !! En même temps, je crois que c'est le racleur ! C'est celui qu'on voit sur le schéma dessous les segmen...

Bon , j'allais attaquer le moment fatidique de la pose des segments quand j'ai constater une différence de forme dans le 1er segment. Si j'ai bien compris il s'agirait du racleur ! Bref, dans la nouvelles pochettes, ce segment était accompagné d'un autre, comme si l'un se glissait dans l'autre ! alo...

:shock: ouille....Et la culasse ? :roll: On la voit içi, sur mon post de restauration : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=5&t=2418&start=75 Malgré tout, je pense l'avoir sauvée ... mais vu le temps passé dessus , avec mon taux horaire ... c'était peut-être pas le plus rentable ! ...

C'est vrai que je m'était posé la question et au final , j'ai écouter mon mentor ! Qui n'est autre que Michel , le président du TACOT CLUB BRESSUIRAIS ( http://www.tacot-club.ovh.org/ ) ancien ajusteur , jeune retraité et surtout possesseur de : - 1 Vanden plas - 1 C4 de 1929 - 1 SM carbu - 1 DS 21 ...

..et sans oublier la toilette du moteur :

AVANT :


APRES :


Même s'il reste à  peaufiner, c'est déjà  nettement mieux hein !

Bon les soupapes sont rodées : plus de 4h de travail !!! le nettoyage est quasiment terminé : L'araignée a eu droit à  son ptit lifting ! Avec peinture thermo-résistante ! http://i48.servimg.com/u/f48/15/68/38/98/dscf6112.jpg http://i48.servimg.com/u/f48/15/68/38/98/dscf6113.jpg les récupérateurs de...

Bon , attention, ça va piquer les yeux !! ... à‚mes sensibles s'abstenir !!!




à‰videmment ... elle marchait beaucoup moins bien !!!

Sympa les copains !! Dis une Porsche, ça roule plus vite qu'une 2cv ?? Le passage de l'un à  l'autre (dans les 2 sens !) doit être assez ... comment dire... particulier ! Ne pas confondre les accélérateurs ! :o :wink: Le mieux c'est encore d'avoir les 2 dans son garage pour s'habituer du passage de...

vincent1962papa a écrit :mais non, le mec à  caché son magot ...

C'est pas faux ça ! Sauf que le magot .... c'est la deuche en elle-même !
Vu le prix des 2cv qui grimpe en flèche depuis ces derniers mois, chacune d'entre elle est un "trésor" !!!

Ok, merci pour vos réponses.

Bizarrement, la chemise n'a pas tant souffert que ça, quand on voit l'état du piston. Ce soir, j'éssaye de poster une photo !Je pense que vous aller être :shock: :shock: :shock:

Merci pour les rapides réponses. Bon, d'une part, j'ai dit une co... , (ça commence bien ! :oops: ), en fait, y'a bien les joints de queue de soupapes, mais je les cherchait de couleur blanche ... raté dans mon cas ! Sauf que je sais pas comment les démonter de la culasse ! J'ai peur de les péter, y...

Bonjour Ceux qui suivent mon post de restauration savent que j'ai attaqué le coeur de la "bête". Mais vu que c'est la première fois que je mets le nez dans un moteur j'aimerais avoir quelques précision quand au montage des segments : 1/ faut-il un outillage particulier pour mettre les segm...

Damien60840 a écrit :J'ai eu peur, j'ai cru qu'il allait être "Super-poilu"! :oops: :lol: :lol: :lol:

En même temps, un moteur ne doit-il pas être regler "au poil" ? :lol:

Hello! Ben ma petite hypothèse: segment éclaté= retour de compression dans le bas moteur, montée en pression de celui ci, d'où les fuifuites... C'est éxactement ça ! Ca c'est à  cause du kit d'admission directe, t'es monté trop haut dans les tours! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: c'est pas la p...