En fait je ne suis pas carrossier professionel, juste un amateur éclairé comme on dit, et donc ici je reprend les défauts d'un mastic classique posé sur la tôle par une couche épaisse de primer, enfin pas 2mm de primer non plus. Il m'arrive quand le défaut est trop important de remettre une couche d...

La tà¢che rouge que l'on voit au milieu de la photo légèrement à  droite est un trou, puisque je ponce avec une grande cale pour reprendre les défauts je ponce bien à  plat et donc ou il reste du rouge c'est ou il y a un trou, plus bas, c'est rouge sur toute la ligne c'est parce que je n'avais pas e...

Bonjour j'ai fait de la carrosserie il y a déjà  plus de 10 ans et je suis étonné de ce que vous écrivez. Normalement si tôle nue on pose le mastic puis on le ponce au 120 puis 220 puis 320 à  sec (jamais poncer un mastic en rond) pas plus fin ça ne sert à  rien et encore c'est même pire car l'apprê...

Pour le pot, tu as ça http://www.restom.net/echappements-restom-blackpot-8830-peinture-pour-tubulures-d-echappement-190.htm ou ça http://www.restom.net/echappements-restom-pce-4070-peinture-pour-collecteur-d-echappements-188.htm Ils ont de très bon produit, le prix étant un peu élevé mais j'ai déjà ...

Joli boulot

500 litres pas besoin, de toute façon il tourne en continu et donc tu n'aurais pas de cuve ce serait pareil, 800L ça décape mais je suis sà»r qu'avec un 600 ça doit bien aller. Donc cuve 150-200L (pour avoir aussi une autre utilisation que le sablage) et 600L/Min donc +- 4CV, ça se trouve d'occas po...

Il faut sabler doucement, j'ai fait tout le toit de la 356 (qui se déforme pourtant facilement) en restant à  30-40 cm et à  45' dans ce cas c'est beaucoup moins violent. C'est vraiment le pied d'avoir la sableuse chez soi, je suis en train de faire toute les tôles moteur, que du bonheur, quelques p...

Je vais essayer d'aller faire des photos de cette deuch

Je ne l'avais pas pris mal du tout, ne te tracasse pas

la 356 avec au choix (je crois) flat-4 ou flat-6 Re, non la 356 n'a eu qu'un flat 4 , c'est la 914 fabriquée avec VW qui disposait d'un Flat 4 ou 6 au choix :wink: Le Flat 6 n'est apparu qu'en 65 avec la toute première 911, l'année de la dernière 356. En parlant deuch (je crois que c'est le but ici...

Bonjour à  tous, pas mal le système de sablage, j'ai fait autrement pour sabler ma 356, regardez ici http://www.flat4ever.com/sableuse-maison-1-essai-t47533.html?t=47533&highlight=sablage Ca fonctionne comme une sableuse pro et elle ne me coute que 50-60 euros. Il faut juste avoir un compresseur...