2cv-legende.com

Salut.
C'est officiel, les voitures anciennes ont enfin droit à leur vignette et elle et pas gratuite. https://www.automobile-magazine.fr/retr ... r-vignette

Ah oui, on en parlait depuis un moment, notamment par rapport aux vignettes crit'air etc.

15 euros tous les 5 ans...bon...ça va dans les caisses de la FFVE alors c'est moins agaçant que si c'était un impôt je trouve.

En même temps, je ne vois pas son intérêt, sinon participer à l'action de la FFVE...vu qu'elle n'est pas obligatoire, quelle autre raison de l'acheter ?

C'est sûr que le droit d'apposer une vignette payante (et qui ne sert strictement à rien) sur son parebrise est le rêve de tout possesseur de véhicule de collection

Gregor Samsa a écrit : ↑11 nov. 2025, 09:03 C'est sûr que le droit d'apposer une vignette payante (et qui ne sert strictement à rien) sur son parebrise est le rêve de tout possesseur de véhicule de collection

Mica a écrit : ↑11 nov. 2025, 08:54En même temps, je ne vois pas son intérêt, sinon participer à l'action de la FFVE...vu qu'elle n'est pas obligatoire, quelle autre raison de l'acheter ?

Exactement, ce n'est pas comme si ça ne se voyait pas que se cachait dessous l'étiquette un véhicule de collection
C'est vrai qu'on peut confondre une 2CV et un 3008 !

Salut.
Autre article
La vignette pour les véhicules anciens de plus de 30 ans est enfin disponible https://share.google/bac4NGuLUa27vDYK2
Mais a quoi sert elle???

mais c'est très simple : A RIEN

Autant coller sur son parebrise une feuille de PQ avec écrit dessus au feutre "véhicule de collection avec 15€ d'économisés" .... Moins cher et plus plus personnalisé

Ben voilà il ont trouvé une astuce pour gratter du pognon, une de plus...
C'est la CG qui prouve que le véhicule est collections.

Bonjour à tous

Effectivement, cette vignette officielle ne donne pas le droit de rouler dans les ZFE ( qui vont revenir !), nos voitures de collection n’ont pas besoin de cette vignette pour les certifier, mais je l’ai commandé.

FFVE est une association loi 1901 retenue d’intérêt public depuis 2009. De nombreuses personnes de la FFVE (en grande majorité bénévoles) travaillent pour nous ( carte grise collection qui nous permet de faire un contrôle technique tous les 5 ans au lieu de 2) et pour que les véhicules de collection puissent rouler partout.

Ils vont y arriver ! 15 € ( frais de port inclus) est ma modeste participation pour les remercier de tout ce qu’ils font pour nos voitures de collection et pour les combats qu’ils font pour nous.

Libre à chacun de l’acheter ou non, elle n’est pas obligatoire

Je comprends ta démarche François et la respecte. J'ai un peu le même état d'esprit en règle générale.

Cependant, trois choses me bloquent dans le cas présent :

La première est que la FFVE n'est pas non plus une petite et pauvre association de quartier basée sur le bénévolat, mais fonctionne comme une grosse entreprise avec un CA de près de 5.000.000 , des actifs immobiliers et près de 800000 euros annuels de salaires versés . Et cette vignette reste un produit de vente comme un autre pour faire rentrer des sous dans leurs caisses. Ca ne donne pas du tout le sentiment de "faire une bonne action" comme ce serait le cas pour la SPA ou une autre association;
La seconde est que cette vignette à 15 euros sert, via la FFVE qui a une délégation de service public de la part du ministère des transports, à ponctionner de l'argent dans le porte monnaie des collectionneurs qui payent cependant déjà, comme tout automobiliste ou motard classique, des taxes sur le carburant, sur leur carte grise, sur l'assurance etc...auxquels on ajoute 13,90 euros de plus que les autres à l'ANTS pour la passer en collection ajoutés aux 60 euros de l'attestation de la ffve..
Alors pour gagner un CT sur deux, ce n'est pas complètement gratuit, du tout...

La troisième, et c'est la raison la plus importante à mes yeux, c'est que cette vignette ne sert à rien du tout ...rien du tout !! Même pas crit'air, rien du tout !!

Alors qu'on fasse un don de 15 euros à la FFVE si on le souhaite , pourquoi pas, mais cette vignette est pour moi une mascarade et pour le coup me donne vraiment la sensation qu'ils se moquent de nous. Elle n'est le résultat d'aucun combat ou d'aucune négociation avec le ministère des transports dont elle est ni plus ni moins que le prestataire de service officiel et avec lequel elle ne sera donc jamais en opposition. Ce n'est pas la FFMC, loin de là..et donc pas une association de combats mais une association consensuelle au service de l'état

Alex 46 a écrit : ↑30 déc. 2025, 18:24 .....
C'est la CG qui prouve que le véhicule est collections.

Moi, c'est surtout ça qui me hérisse : Une Traction 15/6 en carte grise normale n'est pas considérée comme un véhicule de collection, alors qu'une R25 avec la CGC l'est!!

Salut.
Je comprends très bien ce qui te fait tiquer. Et tu n’es clairement pas le seul à trouver cette logique… disons, étrange. On a d’un côté une Traction 15/6 un monument roulant, un morceau d’histoire mécanique, un véhicule qui a façonné l’imaginaire automobile français et pourtant, tant qu’elle reste en carte grise normale, elle n’entre pas dans la catégorie “collection”. De l’autre, une Renault 25, certes attachante mais beaucoup plus récente, bascule automatiquement dans le statut “collection” dès qu’elle passe en CGC.
Ce décalage vient du fait que le statut de “véhicule de collection” n’est pas défini par l’âge ou la valeur historique du véhicule, mais par le type de carte grise. C’est administratif, pas culturel. Et c’est là que ça coince pour beaucoup de passionnés l’administration ne reconnaît pas la noblesse intrinsèque d’un modèle, seulement la mention inscrite sur le certificat d’immatriculation.
En clair, une Traction en CG normale reste un véhicule “normal”, même si elle a 80 ans. Une R25 en CGC devient un véhicule de collection, même si elle n’a rien de rare ou d’exceptionnel.
C’est un peu comme si on décidait qu’un tableau de maître n’est une œuvre d’art que si on lui colle une étiquette spécifique au dos.
Ce système a ses raisons (contrôle technique allégé, restrictions d’usage, traçabilité), mais il crée des situations absurdes comme celle que tu décris. Et franchement, ton agacement est parfaitement légitime.

Ho bhen ca alors !!!
j'en ai toujours rêvé !!!
une vignette totalement inutile et payante a coller sur mon pare brise pour remplacer celle de l'assurance devenue inutile !!!
Tout comme la cg collection qui m'interdit d'aller travailler avec ma deuche sous peine de ne pas être assuré

Vous croyiez que si je fait une contrefaçons gratuite de cette vignette avec mon imprimante je risque quelque chose ???

MDR !!!

akoirium a écrit : ↑03 janv. 2026, 12:57 .....
Tout comme la cg collection qui m'interdit d'aller travailler avec ma deuche sous peine de ne pas être assuré ...

Je ne pense pas que la CGC t'empêche d'aller travailler avec ta voiture, tout dépend du contrat d'assurance.
Je dis bien "effectuer le trajet domicile/travail" car effectivement, tu ne pourras pas l'utiliser à des fins professionnelles.

Oui tu as raison, tout dépends du contrat d'assurance et de ce que tu est prêt a payer.

Dans mon cas, la 2cv c'est ma "Daily" ( tous les jours par tous les temps ).
Et quand je démarche une assurance digne de ce nom, c'est a chaque fois :
Désolé on assure pas une 2cv en CG normale, mais on peut vous assurer en CG collection mais vous avez pas le droit d'aller au taf avec... et puis c'est tans de km par ans et puis si jamais ... admettons .... la chauve souris ... elle trouve le code pin de votre allumage 123tune+ bleu-touffe ...ect ...
Et même promettant de passer chez eux la moto et l'assurance habitation ! .... MDR ... Le monde des assurances est passionnant !!!!

Donc pas le choix ... assurance en ligne avec lesfurets ... en tout risques pour 263€ cette année ...
Mais si j'ai un soucis.... la il faut que je bataille pour faire appliquer les lois et ce qui est écrit dans le contrat .

C'est fou ça quand même

Sans parler du vol, pourquoi n'assureraient-ils pas moins une 2cv qu"une 206 ou une C1 ou je ne sais quoi...quels risques supplémentaires peut créer ce véhicule plutôt qu'un autre sur la voie publique ?

À la MAIF ma deuche est assurée en mode normal, et je vais aller au boulot tous les jours avec... jusqu'à ce qu'on en ai trouvé une pour la fille qui a planté la sienne, toute seule comme une grande que l'autoroute : 2 têtes à queue et au 2ème l'arrière dans la barrière et l'avant ensuite (ou l'inverse !).
Pas de bobo, que de la casse... L'AYGO à la casse !
Merci la vitesse, la jeunesse, l'inexpérience et le "tkt, j'maitrise !!

Arfff....

Ca fait deux ans que ma grande doit passer son permis, mais comme tout le reste elle laisse trainer...Et c'est pas plus mal !

Mica a écrit : ↑06 janv. 2026, 07:13 Ca fait deux ans que ma grande doit passer son permis, mais comme tout le reste elle laisse trainer...Et c'est pas plus mal !

Idem pour moi, un grand escogriffe de 1m92 âgé de 21 ans, feignasse comme pas deux et sa sœur de 18 ans qui vaut pas mieux... Leur credo "Pourquoi passer le permis, il y a Papa"

Deuchémoi a écrit : ↑05 janv. 2026, 22:49 Pas de bobo, que de la casse... L'AYGO à la casse !
Merci la vitesse, la jeunesse, l'inexpérience et le "tkt, j'maitrise !!

Aïe vraiment désolé, y a pas à dire l'adage "petits, petits soucis, grands, grands soucis" est bien vrai.
Heureusement c'est que de la tôle

tkt, j'maitrise !!
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes

Salut, tu veux dire TKP ( t'inquiète pas ! )

La c'est autre chose :

Tkt : tu "kasses" tout

Alex 46 a écrit : ↑06 janv. 2026, 13:34

tkt, j'maitrise !!
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes

Salut, tu veux dire TKP ( t'inquiète pas ! )

Ha non !! Les d'jeuns ils disent "T'inquiète !" (et non "t'inquiète pas !) ! et ils l'abrévient "tkt" !

Tktp s'écrit aussi en sms...