2cv-legende.com

Deuchémoi a écrit :
Rien compris ....
:oops:

Faut encore aiguiser un peu ton œil...

Porte avant, je distingue mal, peut être la fixation du petit bloc serrure sur un modèle à serrure dite "de sécurité" ?
Porte arrière, pas de poignée de rappel type "langue de chat", donc pas non plus de taraudages pour fixer les soufflets d'étanchéité verticaux.
L'aile arrière n'a pas le bon galbe des anciennes ?

Pas très grave, tout ceci reste reversible, personne ne va te jeter des pierres et pousser des cris. D'autant que j'habite assez loin !

Bon, pour les ailes vous avez bien vu : la droite est une aile "fine", la gauche a le galbe plus bombé des ailes plus récentes.

Pour les portes, on voit la différence au niveau des serrures.
Les portes coté gauches sont pour des 2 CV récentes avec une serrure plus épaisse. C'est pour ça qu'elles présentent un décrochement contrairement aux portes coté droit.
Pour compenser cette différence d'épaisseur, Citroën fournissait une pièce d'adaptation en alu que l'on voit sous la serrure coté gauche.
Non, Derio, c'est pas grave, mais je modifierai néanmoins...un jour