Bonjour à tous!!!
Escusez moi pour mon absence assez longue mais je suis en pleine révision pour le bac :(
Voici quelques nouvelles de ma restauration:
le moteur à démarré il y a 15 jours :D
Ma caisse étant très endomagé j'en est acheté une autre en très bonne état. Si tout se passe bien elle part ...

Merci pour vos infos j'hésite a en acheté d'occasion ou a refaire les miens... Je pense prendre la 2eme solution j'en est trouvé 2 pr un petit prix 8)

Merci pour vos infos.... Je vais me mettre au "boulot" et je pense mettre du frameto!!

D'accord est pour ce qui est de la tôle principale faut il le blaxonner en dessous et au dessus? Que me conseillez vous?

Est-il possible de changer juste le carter de pot de suspension? Faut-il le souder?

Bonsoir a tous,
J'aimerais avoir vos conseils pour repindre les essieux... Quel peinture faut-il utiliser et pour les traiter contre la rouille? Merci de vos réponses!!

Bonsoir a tous,
Je voudrais avoir vos conseils pour boucher quelques trous superficiels sur le chà¢ssis ainsi que la peinture a utiliser pour le repeindre. Faut-il le blaxonner? Merci d'avance pour vos réponses

Merci pour vos réponses!!! Je vous tiens au courant si j'ai un problème avec les flèches des pistons!!

Bonjour a tous,
On démontant mon moteur je n'ai pas fait attention au sens des cylindres...

Pouvez vous m'aider soit en m'expliquant ou soit en mettant des photos. Merci de votre aide!!!

oui je confirmes c'est bien un tig j'ai tapé sur internet les références et il y a des photos ou c'est le même modèle!! :D
Ok je penses que je vais restaurer la caisse avec se poste a souder, je les achetés chez un brocanteur 60€... :D , il faut juste changer la prise et il marche

perso, elle était tellement sèche, qu'elle était super dure.
du coup, brosse métallique rotative, ça va vite ... mais l'inconvénient c'est que la peinture vient aussi.
dans mon cas, ce n'était pas grave, je l'ai refaite .. :lol:

Je suis dans le meme cas que toi, la colle est tres seche. Je penses ...

Marco a écrit :Salut,
Tu peut essayer l'essence F ou l'acetone

Bon courage.

C'est quoi l'essence F? Et j'en trouve ou?
Merci pour vos encouragaments!!

romainbh a écrit :Essaie au dissolvant, à  l'alcool, au karcher, à  l'essence... :mrgreen:

Et à  l'huile de coude 8)

J'ai tout essayé a part au dissolvant sa a rien donné!!! :D Allez on y croit!!!

Bonsoir a tous,
Je cherche un poste a souder et je vais surement m'orienter vers un mig. Quel modèle me conseillez vous?

Par contre j'ai un tig Nordika 270 chez moi a arc ca pourrait aller ca m'évitera d'en acheter un?

Bien sur il me servira pour refaire ma caisse
Merci de vos conseils :D

Bonjour a tous,
J'aurais voulus savoir s'il existé un produit miracle pour enlevé la colle sur la caisse dut a la pose de la feutrine?
Merci de vos réponses!!

Je voudrais avoir vos avis pour les pièces a changer généralement sur un moteur qui a 30000km

Je sais que ça dépend mais je voudrais savoir pour un moteur en général!! Merci de vos avis!!

Je relances le sujet mais j'ai décidé de me lancer dans la restauration de la caisse!! :D Je voudrais vous demander vos conseils pour tout d'abord le choix des planchers electrozingués ou normaux, les techniques pour bien réussir sa restauration. Enfin je veux tout savoir :) :) Je pourrais mettre ...

:? Bin oui, faut les changer... :o

Philippe, dans la RTA, tu as une vue éclatée du pot, si tu veux l'ouvrir, tu dois disquer son couvercle, splitter le tout, intervenir selon ton souhait, remonter tout dans le bon ordre (ressort avant et arrière différents ! ! !), puis ressouder le tout. :wink ...

Par contre si ils sont percés au niveau du carter du pot de suspension il faut les changés? Je m'attends a une réponse: oui la effectivement il faut les changés!!!!

Un fan de plus!! :D

Salut !

Pour ton chassis, j'ai vu une annonce hier, je te laisse le lien :

http://www.leboncoin.fr/vi/90124473.htm?ca=17_s

Je ne sais pas ce que ça vaut, ça a l'air d'être une imitation de Wheels, à ce prix là , je ne pense pas que ce soit un vrai.

Merci pour l'annonce j'ai evidemment sauté ...

ok merci de l'information :D
C'est utile de mettre un filtre carburant?

Salut ! Perso je pense qu'il vaut mieux en mettre un, en plus, pour le prix que ça coute. Au départ je n'en avais pas et je me suis retrouvé avec le gicleur de ralenti bouché. Tu as un tuyau qui fait le raccord entre la ...

:o Hello ! Pour info, les clé à pipe Facom ou Hazet passent sans problème, c'est ce que j'utilise.
Ensuite, tu cale ton volant moteur en plaçant un gros tournevis sur les dents de couronne de démarreur que tu mettras en butée contre le carter moteur.
Ensuite, dès que la vis est désserrée et libérée ...

chez MCC, mais ne voulant pas favoriser tel ou tel enseigne, tu peux aller voir la liste non exaustives des sociétés vendant des pièces détachées, ici :
http://kisscoool69.free.fr/forum/viewtopic.php?t=225
a+

Merci beaucoup en plus le magasin Retro design est pas tres loin de chez moi je crois ...

yerom85 a écrit :malheureusement, il faut la clé spéciale, car les clés à  douille ne passent pas.
la clé vaut environ 8-10€

Ou l'avez vous achetez?

Pour info tu l'a acheté ou ton chassis?

Bonjour à tous les "deuchistes" du forum :) ,

Mon arrivée est quand même interessé car je souhaite apprendre un maximum de choses sur le sujet. :oops:

Etant petit mon grand père m'enmenait faire des tours dans sa vielle 2cv aujourd'hui jai l'occasion de récuperer une DYANE 6 de 1976 pour 200 ...

yerom85 a écrit :merci pour les photos.
ahh ben ça va, ya juste 2-3 ptits trous ... :lol: (normal, les points habituels).
bonne continuation

Tu parles des 2,3 trous sur le chassis? Il est cassé o niveau support moteur.... Je vais le changer et mettre un galvanisé!!

ok merci de l'information :D
C'est utile de mettre un filtre carburant?

Angelmoon a écrit :Bonsoir et bienvenue ! :D Tu es d'où dans le pas de calais, moi je suis à  20km d'Arras

J'habites du côté de Boulogne sur mer :D