D'autres photos. Le prix est à débattre...

Elle est blanche- beige très clair mais je n'ai pas la ref de la couleur

Mica a écrit : ↑12 janv. 2026, 10:36 Elle est très belle, tu trouveras sans doute un acheteur rapidement. Bonne vente !

Merci à toi et aux autres!

Bonjour,
je suis dans le Morbihan et je mets en vente ma 2 cv AZA octobre 1963
moteur 425 cc 18 cv

cg collection à mon nom
intérieur bleu bayadère neuf
pneus très bon état
capote impeccable
carburateur refait à neuf par un membre éminent de ce forum!
allumage neuf
optiques de phare neuves
4 ...

Si, même si il y a un enjoliveur sur la boule.

Si mais pas encore trouvé

Amha le levier permet de remplir la cuve du carbu sans avoir recours au démarreur, sur une 6v c'est toujours ça de gagné en batterie!

Après quelques péripéties le carbu est arrivé dans mon garage, il est tellement propre que j'ai un peu mal de le monter. Un peu seulement! En dix minutes il a pris sa place, je frétille, je tire le câble du démarreur, et ..... rien. Que dalle. Pas un gaz, pas un pet, rien ....
Je retourne voir le ...

N'empêche qu'en comparaison le tarif d'entrée Visiteur à Plouay est de 4 euros .....

Une simple boule gris clair sans cerclage chromé
Merci !

De retour de Plouay, j'ai plus de jambes !!
Super météo, très bonne ambiance, plein de belles voitures!
Un petit aperçu:

T'as de la monnaie ?

Ah cooool! Tu me donneras ce qu'il faut pour que je puisse rémunérer ton très beau boulot ! Et un grand merci !

Ou plutôt place à la négociation !

Je reviens à l'instant de Vannes et les 2cv commencent à décorer la voie expresse!

Rupteur ? Eau dans l’essence? Qualité de l'étincelle aux bougies?

Pffff, cachotier.......











La vapeur?

Chouette!! Merci Laurent !

S'il suffisait de faire des bulles dans de l'eau pour produire de l'hydrogène, la voiture électrique serait déjà condamnée ...

C'est quoi la technique en plus des US et chimie?

J'envie ce chanceux forumeur!

Bizarre que ce claquement arrive d'un seul coup, ça me ferait penser à un problème de lubrification , je te souhaite que ce soit moins grave. L'idéal est de démonter et de tout passer au peigne fin, étape par étape....

Oui et aussi l'état des dessous de la belle. Un ct a été fait ?

Toutes mes condoléances pour ton papa.

Je vois un peu tard le sujet, je suis horloger amateur, je restaure des montres anciennes principalement, avec ou sans chronographe intégré, et aussi des horloges, des mouvements de Paris, enfin doit tout ce qui donne l'heure avec un coeur mécanique... Alors un balancier de bloqué, je dois pouvoir y ...

OK ça marche. Laisse moi ton tel ou tes coordonnées en mp

Ah, j'ai fait une faute d'erreur d'ajustagement ! Eh bien pour l'échange on fait comment, on peut se voir demain en fin de matinée sur la presqu'île ? Mon 180M vous convient?

Pour un carbu solex 28 bci je cherche un ajusteur d’automaticite E1. Merci!

Ah mince,l'ajusteur d’automaticite est un 190 ... où trouver le bon?
Pas de soucis pour le gicl principal, ça a l'air d'être dispo en neuf ...
Promis pour les photos, je poste une fois que j'ai fini, et merci encore pour les conseils !

J'ai reçu avant hier le 28 cbi, complet mais avec un jeu léger à l'axe de papillon. J'ai démonté la bête et passé par le bain de diluant, les US et le sablage, j'attends un alesoir pour monter des roulements étanches pour palier le jeu de l'axe.
Par contre j'ai vu que le gicleur principal est un ...

Ah ben voilà, vive le forum, j'ai ma réponse. Orange à partir de 68.