bob41 a écrit :

Fais les 24 heures de Spa-Francorchamps, en catégorie classique, avec ce moteur....

Je ne possède pas de véhicule pour faire cette course

Bonjour je met en vente mon moteur/boite 2cv refait a neuf avec le traitement antifriction et céramique
Moteur refait et remonter selon la norme constructeur.

bobine allumage neuf
boîtier allumeur neuf
Pochette joint moteur
Segmentation neuve
Carbu refait a neuf
Vilebrequin et aac vérifié ...

Bonjour la team 2 CV petit annonce pour ceux que ça intéresse je peut vous faire le traitement céramique et antifriction sur vos piston :)

Plus d informations
07/81/11/37/16

Intéressant ça! Je peux pas t'appeler ce soir mais ça m'intéresse bien! Je suis souvent du côté de St Dolay... :wink ...

Bonjour la team 2 CV petit annonce pour ceux que ça intéresse je peut vous faire le traitement céramique et antifriction sur vos piston

Plus d informations
07/81/11/37/16

:salut:

ben le soucis que l'on arrive pas a donner une explication ,c'est c'est compression

il trouve 8kg avec un réglage au culbuteurs a 0.20 , c'est un peut faible ,mais çà peut marcher.

Et sil désaère les culbuteurs a font il trouve ,10kg , donc le cylindre et ok ! en tout cas moi je vois ...

:salut:

:merci: du retour

Ben si après quelques courses ton moteur et vraiment comme tu montre en photos ,ben super!! on dirait un piston et culasse neuve

qui na jamais tourner !!! :shock: ,mais bon , je connais pas se procédé,mais çà vaut vraiment le coup, du moment

que l'on fait une ou ...

:salut:

C'est très beau, merci.

J'ai relu tout le topic que j'avais un peu zappé à l'époque.
J'ai bien compris l'intérêt du procédé en général, mais je suis perplexe quant à son utilité sur un moteur de 2 CV :shock:
Que va-t on gagné en performance ? 115 km/h au lieu de 110, bof !
Et en usure ...

Pour les segments, la préconisation RTA concernant le jeu à la coupe est la suivante :

- segments 1 et 2 (étancheité et racleur) : 0,20 à 0,35 mm

- Segment 3 (refouleur) : 0,15 à 0,30 mm

Bonjour j'ai pas tout lu les commentaires mes as tu vérifié le jeux a la coupe des segment ? Car si le jeux a la coupe est pas bonne ton souci peux venir de ça

Bonjour voici un aperçu du traitement céramique et antifriction effectuer sur les organes (Pistons,chambre de combustion culasse, et soupape)

Je vend mes classeurs type RTA pour la refection d un moteur et boîte de 2cv 602 vraiment complet

Les classeurs sont pour le model Citroën LN meme moteur que les 2cv

Je possède 3 classeurs mécanique/électricité
1 classeur carrosserie

Prix 30€ pièces supplément si envois postal IMG_20191114 ...

:salut: ok :merci: :salut:


Je ferais de toutes façons les photos nécessaires du montage comme-ça tu verra ce sera plus simple de voir sur un moteur 2cv et d ici quelque course je deculasserais pour vous montrer les bienfaits de ce traitement sachant que je vais lui en mettre plein la tronche lol

:salut:

Ben dans la boite ou je travailler, on avait une balayeuse aspiratrice, se camion ,les disques d'embrayage s'usés à une vitesse grand V.

Du au travail faible vitesse avant arrière toute la journée, a passer les vitesses , bref on avais retourner le camion chez RVI, depuis neuf ,on

a ...

Merci à tous :pot:

:salut:

:merci: pour tes explications, donc il est possible aussi de faire les pièces d'usure , comme les plaquettes de frein ,!! disque d'embrayage , ( disque çà existe déjà
en poid- lourd. ) :merci: :salut:

Non pas sur les plaquette et disque mes en revanche sur les roulements de billes sur ...

admin a écrit :

Quelques photos de ce que tu fais ?

j'ai poster dans discutions moteur la réfection du moteur M28 que je refait à neuf avec un traitement spécial c'est plus simple sur le forum moteur mes je peut mettre dans la semaine les photos du kart

:salut:

:merci: pour le lien , je connais pas se procédé!! çà à porte quoi de plus au moteur ,mis a part l'usure . :salut:
.



Une très bonne question en gros, une grande résistance mécanique, une faible densité, une forte dureté et une résistance élevée à l'usure. ce qui procure au moteur ...

téléchargement.jpg jpguRwLtf.jpg
jpglthfy9.jpg

je mets un lien sur le procédé d application dsl c est pas en français mes déjà vous allez voir l'application

https://www.google.com/url?sa=i&source=images&cd=&ved=2ahUKEwi9tu6Nu-zkAhUCLBoKHT3DAl8QjRx6BAgBEAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com ...

Oui j'ai déjà ré-ouvert un moteur traiter après ce traitement (c'était mon moteur de compétition) et au aucune dépose de calamine dessus car ce traitement est anti-adhérant j'avais fait aussi traiter mes poussoir hydraulique en anti-friction et ça na pas bougé.

Voici donc les fameux piston de 602 très calaminé
Moi du coup je change kit cylindre piston neuf mes le traitement peut allez sans soucis sur de l occasion
15694128051151253832047.jpg 1569412898974355190624.jpg

Les culasse on subi un nettoyage ultrasons mes elle était dans un état ...

Bonjour je suis actuellement en pleine réfection d'un moteur AMI 8 (602CM3)
En ouvrant j'ai constaté un énorme dépôt de calamine sur les pistons ainsi que sur la culasse.
Pour remédier a ce type de problème je vais faire traiter l’ensemble (piston,chambre de combustion et soupape) d'un revêtement ...

Bonjour je me présente Sébastien 32ans technicien auto, pilote auto-cross
actuellement en préparation d un moteur 2CV 602 AM2 M28 prélevé sur une AMI8.