Salut Domi
après avoir chercher et étant toujours à  chercher un carbu potable
je viens de m'apercevoir que dès que je touchais le levier de la pompe de reprise le moteur augmentait son regime . quand penses tu ? toi le dieu de la 2CV
MERCI D'AVANCE

[Salut Domi
après avoir fait plusieurs essais, la jante n'a aucune trace de frottement ni le pivot, axe biellette,
ou se trouve la panne? dans le cardan coté tambours me parait avec plus de jeu pourtant le soufflet était rempli de graisse.
PAS FACILE LE PROBLEME...

[Je viens de parcourir les photos
EH BIEN , je veux la meme........ elle est geniale ta deuche avec une 2 pattes comme celle là  tu peux repartir dans la REconstruction des deuches ON VA LES VENDRE COMME DES PETITS PAINS!!!
JE TE TIRE MON CHAPEAU !! :D

Bonjour Domi
Tu es certain que tes roues avant sont bien serrées ?
en effet aucun jeu sur les biellettes et roues bien serrées

Peux tu nous mettre une vue de ton ensemble problèmatique ?
Ci joint les photos des 2 cardans
http://img412.imageshack.us/img412/9032/cardang.jpg
http://img2 ...

Bonjour
J ai un bruit de cardan depuis que j'ai déposé le moteur boite lorsque je tourne à droite j'ai un claquement comme ci je vais perdre le cardan j'ai déposé l'aile et je me suis aperçu que le cardan avait du jeu de haut en bas ,les axes coté roues sont neuf mais les cardans coté boite sont d ...

salut Domi
Merci pour tes conseils , maintenant je vais aller me trouver un carbu qui fonctionne. je pense que le gars de la deuche a qui je lui ai acheté il y a 3 ans m'avait bidouillé le starter, le papillon n'était pas entièrement ouvert d'ou il y avait du ralenti, j'ai refait le moteur et j'ai ...

Salut Domi
quand je vois tes connaissances tu m'epates!
quand j'ai acheté la deuche elle avait le meme moteur je n'ai rien modifié d'ailleur j'ai une boite de vitesse qui est composé de tambours ayant 4 ecrous pour la fixation des cardans ce qui m'a étonné sachant que la plus part son équipé de 5 ...

ci joint le joint avec le carbu redemonte renettoye et toujours pareil pas de ralenti,http://img197.imageshack.us/img197/2596/pict0037oaf.jpg;
http://img220.imageshack.us/i/pict0039pdo.jpg/
http://img198.imageshack.us/i/pict0040g.jpg/

avec les photos je ne pense pas que
l'on trouvera le probleme ...

le type de mécanique sur la 2 CV est une 2cv4 de1973 moteur AK 2.
J'essaye de t'envoyer une photo ou plusieurs photos.


:roll: Hé bien, ça commence bien.... :wink:

Une 2 CV 4 recevait un AYA2, 24 cv de 435, tu as un AK2, 26 cv de 602 cc.
Notes que beaucoup ont fait la même réalisation ...

Tu aurais un simple corps, donc soit une 2 CV 4, , 435 cc de 24 cv, équipés d'un Solex 34 simple corps.
Quelles sont les travaux effectués sur le carbu ?
tu démarres le moteur et tu désserres le gicleurs de ralenti. Si ton ralenti tient, c'est que ton problème vient du circuit en question, soit du ...

Salut,
une déformation du siege de carbu a chaud,qu'en pensez vous les amis?

une petite question qui me chiffonne y a t-il une difference de reglage entre un carbu simple corps comme le mien et un double corps ;
en reponse a Domi, tout le carbu a été nettoyé ainsi que les gicleurs, l'allumeur regler et calé, les culbus nickels.il n'y a que le ralenti casse pieds!!!
merci ...

Merci L'Ami pour cette info
mais connais tu la hauteur de reglage du flotteur car je n'ai rien sur la RTA
merci pour ton renseignement je vais ouvrir le coeur de ma deuche et attendre ta reponse pour la positionner sur un fonctionnement ideal.
Cordialement sur un appel de phare.

Bonjour les Amis
Depuis un certain temps, j'essaye en vain de regler le ralenti de ma deuche; rien a faire!! j'ai regler l'allumage le carbu (vis de richesse, vis de ralenti à fond de son filetage, parcontre la vis de balayage ne donne aucun mouvement sur le moteur), les culbuteurs sont bien regler ...