Bonjour,

Bienvenue ... mon rêve une AZA ou AZAM de 66, mais bon j'ai de quoi faire et je ne serai pas où la mettre.

Salut Bruno,

Soit le bienvenue sur le forum.
J’ai eu l’occasion de rencontrer ton papa à la nationale de st Amand Montrond.
On aura peut-être l’occasion de se rencontrer un jour aussi.

Mikaël


Salut,

On c'est peut-être déjà croiser sans le savoir, mais au plaisir de se voir lors d'une ...

Salut Bruno,

Soit le bienvenue sur le forum.
J’ai eu l’occasion de rencontrer ton papa à la nationale de st Amand Montrond.
On aura peut-être l’occasion de se rencontrer un jour aussi.

Mikaël


Salut,

On c'est peut-être déjà croiser sans le savoir, mais au plaisir de se voir lors d'une ...

Bonjour Bruno, heureux de te compter parmis nous.
Lors du départ de ton papa, je me suis procuré les deuches magazines où l'on pouvais voir la 2cv A et la Dyane de Robert et par la même occasion la tienne
20250429_155013.jpg
20250429_155004.jpg

C'est avec plaisir que je te souhaite :bienvenue ...

Bonjour,

Je ne sais pas trop comment commencer cette présentation, certains je pense vont être surpris de la "résurrection" de ce pseudo et pour cause, celui qui était derrière était un deuchiste invétéré, moi je ne le suis que plus modestement.
Je suis Bruno, le fils de Robert. Je reprend son ...

Bonsoir à tous,

Je suis Bruno, le fils de Bob, certains me connaissent peut-être.
Je tenais à vous remercier au nom de la famille pour tous vos messages.
Les voitures de Bob continueront à rouler en plus des miennes.
Pour ceux qui viendraient à la rencontre du Fiesta deuch' le we du 12 au 15/08 j'y ...

:salut:
Tout à fait d'accord avec ce qui est dit ci-dessus.
Mon fils possède la Mercedes 280 S de mon grand-père laquelle est toujours au nom de mon père, les changements de propriétaire n'ayant jamais été faits ! :o .
Mon grand-père est décédé en 1981, et mon père en 2002.
et la voiture est en CG ...

:salut:
Je n'ai pas tout relu, mais je fais un petit point.
cela a peut-être été dit, : mais : ne pas confondre immatriculation en carte grise collection et assurance collection : ça n'a rien à voir et les deux notions sont complètement indépendantes
J'ai des voitures en CGC et assurance "normale ...

:salut:
Alors je vais répondre à la ququesttion : consommation de votre 2CV par plein....
omme j'ai une 2 CV 6 (entre autre, avec un réservoir de 25 litres, par plein je consomme exactement 25 litres; le réservoir n'en contient pas plus.... :mdrr: :mdrr:
Avec la Type A et son réservoir de 20 ...

LaNationale desaint Dizier a bien été confirmée lors d el'Assemblée Générale d l'A2CFil y a quinze jours !

ssemblée générale d l'A2CF.

:salut:
Moi je l'ai fait ainsi que plusieurs copains du club et ça fonctionne.
Mais j'ai utilisé un bloc moteur ventilateur de sèche cheveux.
Récupérer un sèche cheveux à la déchetterie du coin ;ils son jetés la plupart du temps parce qu'ils ne chauffent plus.
Le démonter et ôter tous les ...

Salut les gars !
Franchement assez d'accord avec Bob, si c'est pour lever les roues un bon cric avec blocage des bras de suspension et le tour est joué. Avec la moindre grue d'atelier à 150€ vous pouvez monter l'avant ou l'arrière de la deuch à plus d'un mètre (pensez à faire un bon calage avant ...

Le lot de bord "en principe"d'origine de mon AZL de 1959 comprend les deux clés plates SER, la pompe à graisse Tecalemit, la manivelle, le vilebrequin, le cache-calandre et la trousse .il n'y a pas, ou elle a été perdue, la pince United.

denis56 a écrit : ↑23 janv. 2022, 22:29 Merci Bob, et les clefs à œil apparaissent quand ?

Il n'y a jamais eu de clé à oeil d'origine, seulement 2 clés plates.
Et je ne l'ai pas précisé, la bonne forme ci-dessus c'est laa n°2.

Ce n'est pas un pont élévateur ; il n'a rien de conforme à la réglementation de ces appareils, qui est assez stricte.
C'est une table élévatrice pour moto à la rigueur. et ça peut aussi servir pour lever en partie un quad ou une tondeuse.
en tant que spécialiste des appareils de levage, que j'ai été ...

La pince United mesure 17,5cm.Attention certaines sont marquées United Y, d'autres United B...
On trouve facilement les clés plates en vide-grenier. Mais attention là aussi, dans la même marque SER il y a des formes différentes, ^plus ou moins coud&es.

Si la tige ne sort pas coté pompe c'est qu'elle est tordue coté arbre à cames ; c'est malheureusement un incident classique.
Il n'ya qu'une solution :ouvrir le mpteur et tirer la tige par l'intérieur; Je ne crois pas que l'aac ait pu souffrir.

:salut:
Un petit complément sur Luchaire à Messei, pour les amateurs d'histoire.
Usine créée en 1936, formant la division transformation des métaux du groupe Luchaire, spécialisée dans la transformation des métaux en feuille, l'extrusion et la production de grandes séries destinées à l'industrie ...

Ils ont quand même les machines d'origine pour les fabriquer, ce qui garantis la compatibilité. Mais je ne connais pas la qualité des concurrents et je n'ai jamais entendu parler de problème sur ceux ci, ce qui est plutôt bon signe. Je ne savais pas pour le galva et la CG collection, c'est assez ...

:salut:
Alors soyons clairs, une fois pour toute !

:megaphone: IL N'YA AUCUNE REFABRICATION DE CHASSIS HOMOLOGUée PAR CITROËN
Pas plus ceux de M2CC que les autres.
Cela m'a été confirmé plusieurs fois pr Denis Huile.
Par contre avec un châssis galvanisé, pas question d'obtenir une carte grise ...

:salut:
:???: ben @zamzam , a donné la réponse il y a 4 ans et demi :) et oui, a première vue, l'huile s'ecoule sur la chaussée.
Autres temps, autres mœurs :mdrr:
La sécurité des autres usagers et l'écologie, on s'en balance, Vive les 30 glorieuses :mdrr:
:salut:

:salut:
Et on avait ...

:salut:
J'en ai toujours trouvé chez mon garagiste.
Mais pour les Solex je suis allé sur le site Belles anciennes.
Sinon je m-en suis fabriqué des fausses vraies, sur du plastique noir aimanté pour les pubs sur les voitures, ce qui me permet de les poser par dessus les plaques réglementaires pour ...

Ah! tu parles de la lunette arrière, mais comme tu as écrit "les vitres arrières", je ne voyais pas bien.
La grande lunette a été montée sur les A et AZ à partir d'octobre 1957 jusqu'à la fin de la production.
Ne pas oublier que la toute dernière type A a été vendue en 1961. Mais si !

Mon interlocuteur m'affirme en avoir une qui vient d'une AZAM de 65 !
Les deuches de type A ont-elles existé avec des grandes glaces ? Je serai tenté de dire "oui" car elle a disparu en 59...

J'ai lu ceci: "L outillage de bord a toujours fait partie de la 2cv depuis le début de livraison comme en ...

Je vais donc chercher de la doc et suis en contact avec un passionné de ces trousses et de leur contenu.
Il vient d'ailleurs ici de temps à autres, et nous mettra peut-être les photos qu'il possède sur les contenus selon les années !!


Super, j'adorerais en savoir + moi aussi. Selon ce que je ...

Loo a écrit : ↑06 janv. 2022, 17:31 La question était en gros, est-ce qu'une channeling passe au CT ?

Comme je ne sais pas ce qu'est un channeling en matière d'automobile, pas de réponse... En français ça se dit comment canalisation ?

Rien compris :

Quelle est ka quzstion ?
Pouvez-vous ^tre plus clairs ?

Mon AZAM de 1965, plafonne à 85 km/h en palier, route plate, sans vent, mais elle le tient bien, mesuré au GPS ; j'ai toujours entendu dire cette vitesse maxi pour les 2 CV AZ série A (18 ch). Plus c'est de la gléjade

Merci bob mais les docs sont petits !
Il y a la trace d'un triangle de marque vers la poignée, mais plus rien de lisible. J'ai déjà regardé les docs mais je n'arrive pas à être certain !


:salut:
Un triangle, c'est peut-être "tout simplement " une malle Raoul, la plus commune, mais c'est super ...