Super ça !
Franchement avec tes compétences et ton expérience ce serait un jeu d'enfant !
Y'a plus qu'à négocier...
Le tourne broche , je l'ai vendu après avoir terminé les travaux de restauration de la caisse. J'ai cessé de restaurer des voitures et je n'en avais plus l'utilité...(ça prenait ...

Bonsoir Alex,
Voici deux autres photos plus parlantes sur le tournebroche et les attaches...
Travaux à l'AVANT (1).jpg
vue sur le tourne broche en place.jpg

@Alex
J'ai aussi refait entièrement le bas de la baie de pare-brise, ce n'est pas cher comme pièce...
J'ai payé mon AK 250 euros en août ...

Salut,
Parce que j'avais en stock du fer carré de 30 x 30, des roulettes, deux crics de 2cv en rab, je m'étais lancé dans la fabrication d'une rôtissoire pour l'AK. Cela m'a bien aidé pour un coût dérisoire.
Il faut de la patience et un minimum de savoir faire question soudure c'est tout...
Caisse ...

Difficile de trouver une caisse seule d'une AK 400,
Sur le BC ça tape et la c'est une baie de pare brise à prévoir pour 500€ + trajet pour aller chercher c'est ( beaucoup) trop cher pour une merguez.

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3044876090


:non: la baie de pare-brise n'est pas ...

Bonjour

Pour ma part, à l'époque, il y a 4 ans, je m'étais fabriqué un gabarit en acier plat qui reprenait exactement la position de la caisse avec ses trous de fixation sur le châssis, alors dire que le replacement de la caisse a été fait sans faire de repérage n'est pas tout a fait exact pour ...

Bonjour à Tous,
Par expérience, je confirme que refaire une caisse d'AK 400 n'est pas plus compliqué que refaire une berline Il est toutefois nécessaire de respecter les mêmes précautions pour remplacer les éléments situés à l'avant de la caisse pour bien faire coïncider les trous de fixation de la ...

Bonjour Gillusma06,
J'ai fait ce petit travail culasse démontée. C'était sur le moteur de rechange de mon AK 400, lors de sa restauration.
Le risque est grand de laisser de la limaille au fond de la chambre de combustion, même avec le taraud gavé de graisse...A la rigueur, je placerai le piston au ...

Bonjour,
Pour ma fourgonnette AK 400, factures suivies sur tableau excel depuis 5 ans! j'en suis à 5500 euros + 500 euros des frais de port dont il faut tenir compte aussi.
Moteur et BV refait par mes soins (vilebrequin non changé car OK), tôlerie quasi complète remplacée sauf la caisse (portes ...

Bonsoir,
Je ne veux pas ouvrir de polémique sur le clapet de décharge de la pression d'huile, mais voici ce qu'en dit ChatGpt :
Clapet de décharge de la pompe à huile :
- Rôle : limiter la pression d’huile. Quand la pression dépasse une valeur réglée, le clapet s’ouvre et renvoie de l’huile vers le ...

Rebonjour
2CV Méditerranéenne parasol sur 4 roues, joues d’aile à vent elles, pas d'origine mais j’assume

Bonjour,
C'est pas d'origine mais de très bon goût et qui s'intègre bien dans l'ensemble...Et dans la rubrique "pas d'origine" franchement il y a bien pire !
Bravo pour cette belle ...

En fait le flotteur était coincé contre la paroi du réservoir ! c'est tout bête !!! mais faut le savoir.
Ceci dit le réservoir est celui d'une AK 400 ...différent de celui des berline...

Ha oui, alors là ... c'est tout couillon et franchement, il faut s'en rendre compte !!

Pour les modifs de ...

@Nicolas
Oui, j'ai retrouvé ce post et Chatgpt dit la même chose.
Je vais juste revenir sur mon message pour une correction :
Mon rhéostat de chez Mécatechnic fonctionne bien finalement, il est donc compatible avec mon compteur VEGLIA !
Ce qui implique que mes constatations évoquées plus haut ...

Bonjour,
Suite à ma malheureuse expérience de commande d'un rhéostat de jauge d'essence faite attention si vous devez changer le vôtre !
Tout ça part de ma panne d'essence il y a deux semaines à cause de la jauge inopérante...
J'ai commandé, en toute confiance, une jauge chez un fournisseur ...

Salut,
En période d'orage, après une canicule, la foudre est la principale cause des départs de feu...et on le constate souvent en examinant l'écorce des pins ...parfois la cause de l'incendie est inattendue, comme par exemple l'effet loupe d'un tesson de verre enfoui depuis des lustres dans le ...

Déjà une bonne quantité d'incendies dans les Landes, mais rien de comparable avec celui de l'Aude...Nous avons un massif très bien quadrillé de pare-feu et de chemins et les interventions sont bien plus facilités que dans la garrigue montagneuse du Sud-Est soumise aussi à des vents plus forts et ...

Hello,
@Eric
A mon âge, les jeunes demoiselles c'est râpé...ce serait plutôt une vieille vache ...plutôt passer son chemin

Je n'étais pas loin de la maison heureusement et j'ai pu aller récupérer mon bidon d'essence...

La coquine !!
Sympa quand même, la demoiselle, de t'avoir mis un petit coup d'aiguillon sans toute fois te mettre trop dans la panade ... :gnark:


OUI, c'est un peu déstabilisant lorsque ça t ...

Bonsoir @lucky40 ,comme notre ami, tu n'a pas de voyant batterie, mais un voyant de pression d'huile, branché sur le mano contact ;)

Bonjour Charlystone,
Ce voyant s'allume au contact , puis s'éteint au lancement du moteur, du coup je pensais que c'était le même cas de figure comparable au ...

Bonsoir,
A priori, le compteur qui affiche 120 n'est pas celui d'origine de l'AK qui lui, affiche 130...Il peut donc y avoir des différences dans les connections et voyants...
Voilà celui de mon AK 400 :
IMG_20221128_183146.jpg
Sur ma deuche, je n'ai pas de voyant de liquide de frein, normal car ...

Ha merde !
Tu avais une nourrice dans le coffre j'espère ...
Merci pour le retour d'info.
Je m'autorise la modif du titre de ton post, qu'il soit plus parlant lors d'un recherche.
:wink:

Bonsoir Nicolas,
Je n'étais pas loin de la maison heureusement et j'ai pu aller récupérer mon bidon d ...

Bonjour,
Je suis tombé en panne d'essence cet après midi avec l'AK suite à une indication fausse de la jauge que j'avais remise en état, le problème est qu'elle était très certainement destinée à un réservoir de berline et non pas de fourgonnette, j'avais encore, au moins, 5 à 6 litres de carburant ...

Salut,
Sur le fond, bravo au concepteur/réalisateur
Pour autant, cette transformation a été réalisée en Angleterre à priori où la réglementation est un peu plus tolérante qu'en France...
Pourrait on homologuer cette deuche en France ? We will never know it ...

Bonjour,
Dans la mesure où les connexions étaient toujours possibles vers d'autres sites, j'avais bien compris que le forum était en panne...du coup, il n'y avait plus qu'à attendre que l'accès soit de nouveau opérationnel...

Bonsoir,
vis de richesse en rouge : très importante pour une bonne combustion : la serrer jusqu'à buter légèrement en fond de course et revenir en arrière de 2 à 2,5 tours : ensuite régler la vis de butée de papillon pour obtenir un ralenti à environ 750 tours/mn...cela c'est valable pour le ...

Bonsoir,
Voilà la position précise :
Silent-bloc.jpg
Je ne sais pas quelle peut être la conséquence de l'enfoncement du joint spi ? Peut être un risque qu'avec la dépression interne il recule encore un peu plus et perde son étanchéité ???
Face à cette situation, moi je tente de récupérer la bague ...

Salut,
Je rajoute mon petit grain de sel , mais surtout pas de...poussière ! Je suis globalement d'accord sur ce qui a été dit plus haut...sauf que, avant je ponçais à l'eau, puis mon peintre/carrossier m'a dit de ne plus utiliser d'eau car pour lui cela présente plus d'inconvénient que davantage ...

Bonjour,
+1 pour le réglage des culbuteurs : réglage à froid 0.20 partout...
Ensuite je trouve bizarre ce bruit de fonctionnement, je ne reconnais pas le bruit classique du bicylindre ??? est ce dû à la prise de son ? la ligne d'échappement est elle en bon état ? Peut être y a 't'il une prise d'air ...

salut.
Pour les sites vendeurs, sans pouvoir te donner de noms précis ici, je te dirais de privilégier les spécialistes de la 2CV plutôt que des sites généralistes d'accessoires auto. Les spécialistes ont l'habitude des références spécifiques et ont souvent sélectionné les pièces qui se montent le ...

Salut,
La première chose à vérifier c'est les bonnes mises à la masse des clignotants puis de la centrale...Ensuite vérifier le "wattage" des ampoules...le voltage de la batterie, à l'arrêt, puis au ralenti et en légère accélération...il faut du 7- 7,5 volts pour une batterie 6 volts ...puis ensuite ...

Merci pour ta réponse…
Si.., ils se re fabriquent bien , ça, je n’ai pas eu de mal à les trouver…
Mais c’est les joncs aluminium qui ne se fabriquent plus, et qui sont très difficiles à trouver d’occasion……
Si quelqu’un avait ça….


C'est bien de ces joints dont je parle...ceux en alu ...