Salut @runrun59 , cela fait un moment que je n'étais en effet pas connecté sur le forum (presque 1 an :o ) mais je le suivais de loin.

Pour te répondre avec une semaine de retard, oui j'ai tout compte fait réussi à retirer le gicleur dont les ergots étaient abimés.
Je l'ai mis de coté pendant un ...

Si tu n'a pas dévissé la vis de buté du papillon du 2ème corp pas d'inquiétude.
Si ce n'est pas le cas il faut trouver quelqu'un qui a le comparateur solex (je n'en ai pas, quelqu'un du forum en possède peut être un, je ne sais pas non plus).
L'ORF c'est l'Ouverture du papillon au Ralenti par ...

Un des tableaux n'est pas passé Et pour les autres référence CIT qui sont monté sur Dyane, Ami6 et Ami8 CIT113, 127, 145, 177, 179, etc... ils existent bien aussi, ne les oublions pas

:salut:

Je pense que tu trouveras ton bonheur dans ce tableau.
Après 1980 et années suivantes : carburateur en 18-26
Sans embrayage centrifuge les gicleurs ont d'origine ont pour tailles 102.5 et 87.5 avec un gicleur de ralenti de 39
Avec embrayage centrifuge 105 et 87.5 inchangé pour celui de ...

J'ai eu quelques informations auprès d'une connaissance.
Il m'a dit que les roulements à billes d'origines sont biens plus solides et résistant que les refabrications modernes et que cela vaut également pour les fabricants de marque d'origine (SKF, SNR, FAG,...).
D'accord les refabrications made ...

J'ai eu quelques informations auprès d'une connaissance.
Il m'a dit que les roulements à billes d'origines sont biens plus solides et résistant que les refabrications modernes et que cela vaut également pour les fabricants de marque d'origine (SKF, SNR, FAG,...).
D'accord les refabrications made in ...

:salut:
Je ne suis pas un grand spécialiste et je n'aurai pas la prétention de donner une valeur.
Mais si on observe l'offre sur le marché, on peut se faire une idée.
Ensuite, vu les travaux réalisés et le nombre important de pièces d'origine, tu peux affiner et tomber sur un prix "juste".

Si on ...

Bonjour tout le monde

J'aimerais me lancer dans la réfection d'une boite de vitesse. :pensif:
Il s'agit après recherche d'une boite de Dyane 6 d'Ami 8 ou d'Acadiane avec la méthode "visuelle" une seule bague gravée coté moteur sur l'arbre de commande ( https://mecazen-2cv.actifforum.com/t811 ...

:salut:
Coucou Benoît,
C'est vrai qu'avec une voiture dans un tel état, la faire expertiser peut être intéressant, ainsi tu pourras avoir une valeur certifiée et la déclarée à ton assurance, on sait jamais.
Tu peux lire ce sujet, notre ami Benoît H, a fait expertiser son véhicule avec son lot de ...

Quelle serait selon vous sa valeur dans cet état sachant que j'ai tous les documents depuis son achat en 1986, et qu'elle n'a pas beaucoup de kilomètres au compteur ?
Pensez vous que cela vaille la peine de la faire expertiser ?

Merci de vos retours

Benoît

:salut:

Je vais peut être de lancer dans le réfection d'une boite de vitesse prochainement en fonction des outils biens spécifiques que je vais faire faire (impression 3D) et des roulements que je trouverai (j'espère de qualité :pensif: ).

Bref,
J'ai déjà commencé à la nettoyer et j'ai retiré les ...

Pour finir quelques photos une fois terminée.

A la Nationale à Saint Amand Montrond
La calandre était cassée quand je l'ai acheté (remplacée depuis)
file000658 - Copie.jpg

A Toulon
P_20210331_145442_vHDR_Auto_HP - Copie.jpg P_20210331_145638_vHDR_Auto_HP.jpg P_20210331_145710_vHDR_Auto_HP.jpg P ...

Le 28 mai 2019 jour du contrôle technique mais avant et il était temps que je reçois ces nouveaux pneus.
En effet, les pneus sont d'origines et même s'ils semblent en bon état après 33 ans, j'ai préféré les changer en prévision du trajet de 550 km le lendemain direction Saint Amand Montrond.
Je n ...

Jours 19, 20, 21 et 22 le dernier jour avant le CT [/size][/u][/b]

Fin des "traitements"
Dernier traitement des passages de roues arrière avec l'anti-gravillons
WP_20190526_18_42_09_Pro.jpg
WP_20190526_19_07_33_Pro.jpg
WP_20190526_19_08_50_Pro.jpg

Application de l'anti-gravillons dans les ...

Jours 17 et 18 [/size][/u][/b]

Nettoyage, remise à jour du moteur et de la boite de vitesse

Démontage des carters de ventilation moteur
Nettoyage du moteur
Dépose des culasses
Remplacement de tous les joints
Mise en place d'un allumage électronique
Vidange, filtre à huile, test reniflard ...

Jour 16 [/size]

Peinture des ailes et réfections des freins

Après avoir récupérer ma commande de peinture quelques jours avant, au matin du 16eme jour, j'ai repeint les ailes au moins elle pourra volée sur les routes avec son hélice devant le moteur comme un petit avion :mdrr: :mdr:

Mais ...

:salut:

C'est tout de même autre chose, j'adore le travail mené sur cette mémé :amour:
Super boulot, félicitation !


Je sais pas vous, mes bcp de photos ne sont pas affichées ... :pascontent:
J'en suis au 4ème rafraîchissement pour les voir apparaître un peu plus chaque fois !
Le serveur du ...

Le temps que les pare-chocs et les jantes sèches, j'ai appliqué le dernier traitement sous la caisse.
Il s'agit d'un anti-gravillon qui fait également anticorrosion (un applicateur à relié à un compresseur est nécessaire).

Ci dessous, la première photo, la caisse a reçu ses 2 couches de peinture ...

:salut:
C'est en forgeant....
Beau travail
:salut:


:merci:
... que l'on devient forgeron :wink:


Ça avance vite et bien :)

Le résultat final sera au top :like:

Je suis toujours admiratif à ceux qui font du superbe travail de carrosserie :)


La chance du débutant :p
Niveau ...

Jours 13, 14 et 15 [/size]

Dans ma lancée des application du convertisseur de rouille et de la peinture au pinceau, j'en ai profité pour brosser et remettre à jours les ailes avant.
On remarquera que les bordure des ailes ne sont plus totalement présentes sur les pourtours à cause de la rouille ...

Beau travail :like:


:salut:

Merci :)


Quel courage :pouce: :pouce: :salut: :volant:


Merci ;)
Il en fallait oui du courage car je n'avais que 22 jours pour tout démonter, nettoyer, réparer, traiter, peindre, remplacer, et remonter entre le jour d'achat et le jour du CT qui est en plus la ...

Le lendemain ( car je dors aussi :mdr: même si je m'arrêtais vers 22h00 généralement le soir) j'ai fait la première couche de peinture antirouille.

Cela donne un beau rendu non ? :lunettes:
WP_20190517_12_12_19_Pro.jpg WP_20190517_12_12_40_Pro.jpg

En attendant que cela sèche un peu, j'ai ...

Avants les soudures faites par une connaissance , car je ne sais pas souder sur des tôles fines comme la 2cv, j'ai découper les parties à remplacer du corps creux de la caisse arrière

WP_20190515_16_03_14_Pro.jpg WP_20190515_16_03_27_Pro.jpg

Jours 10,11 et 12 [/size][/b]


Soudure des pièces ...

En même temps que le travaille sur la rouille de la caisse dans le garage, j'ai profité du beau temps et des température plus douces pour finir la seconde couche de peinture du châssis et des petites pièces en extérieur.

WP_20190514_11_16_17_Pro.jpg

WP_20190514_11_16_42_Pro.jpg

WP_20190514 ...

Jours 8 et 9 [/size][/u][/b]

L'intérieur de la caisse

Comme je l'ai annoncé ici -> http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?p=169437#p169437 j'ai un peu de rouille dans la caisse.

Tout commence par retirer le joint mastic d'origine et de brosser un peu afin de voir l'étendu des dégâts !
Je ...

Salut!

L'acide phosphorique (même dilué à l'eau) est transparent. il est utilisé couramment par les carrossiers et autres "tôliers" pour passiver les aciers (éviter la fleur de rouille) en attente d'être apprêter.
Je connais moins bien les produits comme frameto (pas le genre de produit utiliser ...

:salut:

Super boulot! hâte de lire la suite!
Pour information, le convertisseur de rouille Julien n'est rien d'autre que...de l'acide phosphorique diluées à 25 ou 30 % et vendu a prix d'or!
Vous pouvez acheter à moindre coût de l'acide phosphorique plus concentrer (pas pur car c'est sous la ...

Très bon travaille :pouce: ,peut tu me dire quel type de convertisseur de rouille a tu appliqué et le prix Stp :salut:


:salut:

Salut Charlystone, j'ai utilisé le transformateur de rouille de la marque JULIEN que l'on peut trouver dans les rayons peintures.
(A La Réunion, on utilise ce ...

Le dessous de caisse

Pour ne pas perdre de temps et en même temps que les trains av/arr et le châssis, j'ai avancé sur la caisse.
A première vue encore une fois :mdr: cela semblait assez moche et j'étais peu optimiste. :pensif:


J'ai utilisé une spatule pour retirer l'ancien blackson (ou je ne ...

Remise à jour des trains av et arr

En attendant que les différentes passes (convertisseur et peinture) du châssis sèches et en parallèle au décapage du dessous de caisse, j'ai mis un coup de propre aux trains av et arr

Après dégraissage, brossage et ponçage, j'ai appliqué de l'inverseur de ...